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顺义附近新菱维修冷却塔

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封闭式冷却塔适用于对循环水质要求较高的各种冷却系统,在电力、化工、钢铁、食品和许多工业部门有应用前景。另一方面,与空冷式热交换器相比,蒸发式冷却塔利用管下侧水的蒸发潜热,使空气侧传热传质显著增强,也具有明显的优点。

冷却塔减速机的日常检查和维护
1.油的检查。
切断电源,防止触电!打开放油螺塞,取油样。检查油的粘度指数。如果油明显浑浊,建议尽快更换。对于带油位螺塞的减速机,检查油位,是否合格。安装油位螺塞。
2.油位的检查。
切断电源,防止触电!等待减速机冷却!移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。
3.油的更换。
冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!注意:换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。

冷却塔填料发展趋势
一、、节能
纵观填料的演变过程不难看出,填料是朝着散热性能好,导风、导水均匀化,滞水性和抗凝性强的综合优化方向发展,向着、节能的方向不断前进。
二、薄膜填料代替点滴填料
与点滴填料相比,薄膜填料由于比表面积大, 容积散质系数高,价格低廉,降低了气水比、水泵压头和塔体高度,节能降耗效果明显,取代高大的点滴填料塔是大势所趋。但不能忽视的是,薄膜填料也存在自身的不足:易堵塞,而且会因不均匀配水模式导致冷却性能的降低比点滴填料敏感得多,这是因为点滴填料存在多次布风布水的优势。

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