北京有没有整车零担管理

一般地说，一批货物依照它的净重或容积立应用三十吨左右的一辆或超出一辆的大货车运输，或是尽管不可以装满一辆大货车，可是因为货物的特性、样子或运输标准等的缘故，务必立应用一辆大货车运输时，都应当以全车的方法运输。

物流整车运输价格标准
　　一、按全国运输距离算出发站至到站的运价里程，从而决定了长途运输的成本，当然这也并不是完全统一的，因为地理位置的差异化，地方对物流管理的制度不一，所以价格还要看线路和距离两个方面。

　　二、跟距货物的性质计算运费法，比如你发设备，物流公司会考虑尺码的大小，还有重量的对比，在就是到达的城市需不需要中转，如需中转还会产生叉车费，中转费，仓储费等。

　　三、重量计算法，这也是大部分零担物流公司通用的方式，当然全国整车运输的收费标准也都不一样，因地理位置，运输时效，服务的不同价格也是变化万千。

　　四、零担物流体积计算法，主要是以货物轻重比在3.5方/吨为限，体积的计算是长、宽、高相乘得出的结果在与物流公司的报价相乘。

　　五、全国整车运输的价格是以距离和重量计算的，一般在不超载的情况下，整车运费按照公里数来计算，其中如果是二线城市可以还要加上回一线城市的费。

　　六、不管是整车运输，还是零担物流都存在一个重要的问题，因我国地方管制不一，所以每条线路的收费也不一样，比如热线可以低收，冷线自然要高一些，偏远山区或城镇会高出一倍的情况也是有的。

货物是泡货的情况，重量可能很轻，但体积很大，由于各种车型大小一样，所以能装载货物的空间是一定的，与按重量收费的道理差不多，在既定的路线和距离下，司机要求的运费除以能装载的货物体积，就是收费的标准，也称之为多少钱一个立方，同样的道理，在总运费确定的情况下，尽可能满载运输，就可以减少单位运输成本。

整车物流市场，由于货物情况多变、车辆情况不同，物流行情对运输价格的影响，有时候上下浮动甚至超过40%，也就是说，旺季是10000元运费，淡季回头车价格可能是6000元，所以，市场上没有固定的计算运输价格的统一标准，变化就是不变的特点，所以，绝大多数，整车物流市场的价格都是随机的，只是在某一种大致的情形下遵循一定的规律而已。

整车运输就相当于是专车物流，意思就是整车发货一家，并不是所谓的零担物流是以整车作为物流服务标的物，按照客户订单对交货期、交货地点、品质等的要求进行快速响应和准时配送。整车物流从简单的商品车运输变化为以运输为主体，仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流。

整车货物需要多点装卸,按全程合计大载重量计重。整车运输由托运人自理装车,未装足车辆标记载重量时,按车辆标记载重量核收运费。整车货物运输一般不需要中间环节或中间环节很少,送达时间短、相应的货运集散成本较低。