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气缸体是发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、solar collector曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。
气缸体的工作条件十分恶劣。它要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此,它应具有以下性能:
1、有足够的强度和刚度,变形小,各运动零件位置正确,运转正常,振动噪声小。
2、有良好的冷却性能,在缸筒的四周有冷却水套,以便让冷却水带走热量。
3、耐磨,以气缸体有足够的使用寿命。
气缸体上部是并列的气缸筒,目前多镶有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱,用来安装曲轴,其外部还可安装发电机、extension cord发动机支架等各种附件。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成,铝合金缸体成本较高,但重量轻、冷却性能好,得到越来越广泛的应用。
气缸是气动元件的重要组成部分之一。为了气缸的正常使用,防止不必要的情况,我们来看看气动元件气缸的使用。
使用气缸时,对空气质量的要求很高。使用干净干燥的压缩空气时,空气中不得含有有机溶剂的合成油、盐和腐蚀性气体,以防止气缸和阀门动作不良。安装前,连接管应充分吹洗,不得将灰尘、碎屑、密封带碎片等杂质带入气缸阀。在灰尘多、水滴、油滴多的地方,杆侧应配备伸缩保护套,安装时不得扭曲。当不能使用伸缩保护套时,应选择带强力防尘圈的气缸或防水气缸。
标准气缸不得用于腐蚀性雾或使密封圈膨胀的雾。给油润滑缸应配备流量合理的油雾装置,不要给油润滑缸,因为气缸预加了润滑脂,可以长期使用。这个气缸也可以给油,但一旦给油,就不能停止给油,因为预加的润滑脂可能已经被冲走了,不给油会导致气缸运动不良。
气缸的安装现场应防止钻孔碎屑从气缸进气口混合。气缸不能用作气液连接气缸,以防止漏油。气缸和活塞杆的滑动部分不得损坏,以防止气缸运动不良,损坏活塞杆密封圈,造成漏气。缓冲阀应留出适当的维护和调整空间,磁性开关应留出适当的安装和调整空间。如果气缸长时间不使用,应每月移动一次,并涂油以防止生锈。
气动元件广泛应用于锅炉房通风设备、遥控阀、气动开关控制等公共设施领域;核电站燃料和吸收器进给装置、进料口和手动控制气锁之间的互锁、测试和测量装置,自动操作;供水系统水位控制、遥控阀、下水道和废水处理中靶齿轮滤网和控制阀的操作;采矿行业在露天和地下矿山中直接或间接采矿的辅助设备。化工容器盖密封、计量系统、混合物搅拌杆调节、实验室化学物混合装置等。;石油行业实验室辅助设备;塑料橡胶行业塑料生产控制阀操作、塑料加工行业切断机操作、安全装置操作等。,以及橡胶加工的各种装置。石材、陶瓷、玻璃行业的各种装置,以及重工业领域的各种金属铸造和处理工具。