鄂州钢结构防火涂料

薄型钢结构防火涂料适用于耐火极限要求大于 2h 以上各种钢结构工程承重构件的防火

　　保护。如、石油、化工、电力、冶金、、轻纺工业等各类室外建筑特承重钢结构件的防火保护，还特别适用子一些具有烃类化学品 ( 如油类、溶剂类等 ) 火灾危险的钢结构工程，如石油化工程、汽车库、石油钻井平台、储油设施支撑架的防火保护等。

　　性能指标：

　　在容器中的状态：经搅拌后呈均匀稠厚流体状态，无结块。

　　干燥时间（表干）：≤3h

　　初期干燥抗裂性：允许出现1-3条裂纹其宽度应不大于0.5mm

　　粘结强度Mpa：≥0.15

　　抗压强度Mpa：≥0.05

　　耐冻融循环性 / 次：≥15涂层应无开裂、脱落、起泡现象。

　　耐火性能：涂层厚度≤3.7mm 耐火极限≥2h

施工工艺：
1.防火涂料涂装前，钢构件表面除锈及防锈底漆涂装应符合设计要求和现行有关规范规定，应清除钢构件表面的灰尘、油污等杂物。
2.防火涂料涂装应在室内装饰之前和不被后续工程所损坏的条件下进行。施工时，对不需要进行防火保护的墙面、门窗、机械设备和其他构件等应进行遮蔽保护。
3.喷涂前刷一遍东安钢结构界面剂，待界面剂表干后采用喷涂或抹涂的方式进行涂装。涂装前，按粉料：乳液=1：1的比例混合搅拌均匀，使之呈无结块稠流体状态。
4.稀稠度应根据涂装方式而定，以方便施工、不流淌、粘结牢固为宜。对于特宽大型钢材应加钢架网，以防涂料脱漏或分离。
5.采用喷涂方式涂装时，用凹凸斗式喷，空气压力为0.6～0.8MPa，喷口直径宜为6～10mm。喷垂直于被涂装构件表面，以40～60mm为宜。
6.喷涂施工遍不亦过厚，待干后再进行下一遍施工,以不流淌为宜，直到达到标准规定厚度。 采用抹涂方式涂装防火涂料的涂装方法与抹水泥的方法基本一致。

使用于可燃性基材表面，用以改变材料表面燃烧特性，阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上，用以提高构件的耐火极限的特种涂料，称防火涂料。隧道防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面，能提高材料的耐火能力，减缓火焰蔓延传播速度，或在一定时间内能阻止燃烧，也叫做阻燃涂料。
隧道防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点：
1、防火涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
5、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

厚度测量方法和的厚度测量方法差不多。为此，工作人员带您一起来了解一下隧道防火涂料厚度的测量方法：
1、检测方法：测针(厚度测量仪)，由针杆和可滑动的圆盘组成，圆盘始终保持与针杆垂直，并在其上装有组成，圆盘始终保持与针杆垂直，并在其上装有固定装置，圆盘直径不大于30mra，以完全接触被测试件的表面。如果厚度测量仪不易插入材料中，也可使用其他适宜的方法测试。测试时，将测厚探针垂直插入防火图层直至钢基材表面上，记录标尺读数。
2、测点的选择：当隧道防火涂料涂刷完毕以后，一般取点是6个，长度间隔在三米。然后分别计算出它们的平均值，准确到0.5mm，算出来的平均值就是隧道防火涂料的厚度。

厚涂型施工 第3.4.1条 厚涂型钢结构防火涂料宜采用压送式喷涂机喷涂，空气压力为0.4~0.6Mpa，喷口直径宜为6~10mm。 第 3.4.2条 配料时应严格按配合比加料或加稀释剂，并使稠度适宜，边配边用。 第3.4.3条 喷涂施工应分遍完成 每遍喷涂厚度宜为5~10mm，在遍基本干燥或固化后，再喷涂后一遍。喷涂保护方式，喷涂遍数与涂层厚度应根据施工设计要求确定。 第3.4.4条 施工过程中，操作者应采用测厚针检测涂层厚度，直到符合设计规定的厚度，方可停止喷涂。 第3.4.5条 喷涂后的涂层，应剔除乳突，确保均匀平整。 第3.4.6条 当防火涂层出现下列情况之一时，应重喷： 一、 涂层干燥固化不好，粘结不牢或粉化、空鼓、脱落时。 二 、钢结构的接头，转角处的涂层有明显凹陷时。 三 、涂层表面有浮浆或裂缝宽度大于1.0mm时 四 、涂层厚度小于设计规定厚度的85%时，或涂层厚度虽大于设计规定厚度的85%，但未达到规定厚度的涂层之连续面积的长度超过1m 时。

膨胀型防火涂料如何工作? 膨胀涂料是由于暴露于热而膨胀的反应性涂层，因此其体积而密度减小。具体地来说，膨胀型防火涂料是通过以受控方式溶胀至其原始厚度的许多倍，即通过热反应产生由大量小气泡形成的炭层的涂料，该炭层用作保护基材的绝缘层。