AL1402衬四氟顶部装车鹤管汽车发油鹤管适用于多种介质
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¥4000.00
下装鹤管参数:
适用介质:汽油、柴油等
装卸形式:底部密闭装卸
管道材质:碳钢
软管材质:金属软管或复合软管
公称尺寸:DN100(液相),DN100(气相)
配件:干式阀(品牌EMCO)
拉断阀:选配,国产或进口品牌
鹤管旋转接头适用于多种介质,如水、污水、液压油、其它油、化工晶、煤气、粉尘、泥浆等。将回转接头与弯管或拐角构件接合起来,就可组成不同结构式样的挠性管路。我们提供已经装配好的本套挠性管路,可以根据就应用场所的需要及温度装入不同材料的密封件。
液氨鹤管装卸车密封圈性能与用途:
液氨鹤管装卸车密封圈是由一个U形聚四氟乙烯密封圈,内加一个O形或V形特殊弹簧组合而成的的密封件,即一种U型PTFE密封圈内装不锈钢弹簧的密封件,在系统压力为零时,弹簧提供初始的预压力,当系统压力提高时,U形腔内充满压力介质而使唇边紧贴缸壁,这样,了密封在整个压力变化过程中,始终具有良好的密封性能。
液氨鹤管装卸车密封圈产品分类:
液氨鹤管装卸车密封圈:分为轴用、孔用、旋转、端面、端面外等五大类。
液氨鹤管装卸车密封圈主要材质介绍:
聚四氟乙烯(PTFE)俗称铁氟龙,是一种耐化学性比全氟橡胶,耐热性良好的密封材料,可应用于绝大多数的化学流体、溶剂、以及液压油、润滑油,其膨润性很小故可长期发挥密封性能,利用特殊弹簧来克服铁氟龙或其他橡胶塑料的弹性问题,可替换绝大数应用于静态或动态(往复或旋转运动)的密封件,使用温度范围可由-55℃至260℃,压力由真空至压力450kg移动速度高达15m/s,而弹簧可因应不同的使用环境,选用不锈钢等,故可应用于高温腐蚀流体的场合。
“鹤管”顾名思义就是一种象鹤颈一样可以伸缩移动的管子,主要由固定、回转、操作、平衡等机构组成,多用于石油、化工码头液体装卸,又称流体装卸臂。该产品采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来,以取代老式的软管连接,具有很高的安全性,灵活性及寿命长等特点。该产品按用途分为汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等几种形式。
按装卸方式又可分为上装鹤管和下装鹤管。可输送的介质有、汽油、柴油、润滑油等石油产品,也可输送、液化天然气、液化石油气、溶融、沥青、二硫化碳等化工产品。
液下装车鹤管是指用于液体运输车辆装卸液体货物的装置,常见于槽罐车等。它一般由鹤管、接头、阀门和管道等部件组成。鹤管一端连接槽罐车上的液体储存容器,另一端通过接头与接收设备连接,通过开启或关闭阀门来实现液体的装卸过程。液下装车鹤管具有操作简便、安全可靠等优点,广泛应用于化工、油库、港口等行业。
液化气底部卸车鹤管是用于卸载液化气的设备,通常安装在液化气罐车上。它由一根长管组成,可以通过螺旋升降机或液压装置控制升降。当液化气罐车到达卸货点时,鹤管会被降下,将液化气从罐车底部输送到卸货设备中,以供给使用者。这种装置能够快速、地卸下液化气,大大提高了工作效率。鹤管在卸车过程中严格遵守安全操作规程,以确保人员和设备的安全。