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驾驶室震动驾驶室的异常震动是能给操作人员感知的震动,当驾驶室与机身之间连接固定的螺丝松动时,驾驶室会产生大于机身的晃动,由于共振原理,当发动机处于某一特定转速时,驾驶室震动尤其强烈。解决方法:检查并拧紧驾驶室底座的固定螺丝。

液压泵震动液压主泵的震动也会造成整机的异常震动,液压泵的震动主要是泵内油液流动不连贯引起的,由于液压泵产生高压油,一旦油液产生波动,必然造成泵体的震动。当油液中混入了气体,产生气穴现象,或油液中存在过多的铁屑等杂质,柱塞过度磨损,导致柱塞运行不畅都会导致泵体震动。另外,液压泵供油管路受阻,泵体供油不畅,也会导致震动。解决方法:检查泵体内部原件是否正常,更换清洁的液压油并检查密封件。

在凿岩时,将挖机开到钻孔位置,将导轨按需要放置于大致的工作点;

2.按下控制盒开关按钮,脚踩破碎锤踏板,左手拉动左/右行走拉杆,用以给潜孔钻机和除尘器供油,启动凿岩机液压系统;

3.摆轨动作:左右旋转控制盒摆臂旋钮,摆动导轨左右方向至合适、准确的钻孔位即可。动作完成后松开旋钮,旋钮将自动复位至中位,摆臂动作停止;

按照柴动空压机的要求,启动柴动空压机,并将手柄由空载旋转到加载(注此时需打开控制空压机的气用电磁阀,才能进行加载作业);

5.空压机的启动:旋转控制盒上空压机至开位,打开气用电磁阀,将空压机的高压气体通到冲击器处,在整个凿岩过程中保持空压机工作,实现排渣功能;

凿岩机的外回转工作:旋转控制盒旋转按钮至左旋使液压凿岩机回行,速度为40-60rpm,在整个凿工作中,保持回转马达工作;

7.推进工作:旋转控制盒推进旋钮至推进位,推进马达供油,推进开始工作,这样当钻头接触岩层后,即可开始整个凿岩工作,钻孔至孔深后,将空压机旋至关位,停止冲击,推进旋钮旋至后退位,凿岩机后退至*行程开关处自动停止,然后将旋转旋至中位,停止旋转,完成一次钻杆动作;

在采矿或类似作业的井筒、隧道、平巷中,其顶部、底部或侧壁常采用衬砌保护用锚杆,即在需保护处钻孔,并在该孔内安装带有护衬板的锚杆,上述钻孔通常是由锚杆钻机完成,在改善支护效果、降低支护成本、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳动强度、提高巷道断面利用率等方面有着十分的性。

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