德宏Q355B/D钢板切割加工-钢板数控切割

针对被切割钢材结构而言的，一般是指工业燃气和氧气混合燃烧并达到切割要求的温度，对钢材结构进行熔化、吹渣和分割的过程。目前所用的技术有火焰切割、水切割、等离子切割、数控切割等。常用的是火焰切割，它具有成本低，操作简便，技述成熟，使用广泛等特点，是目前工业中使用广泛的切割技述，火焰切割指利用工业然气与氧气混合燃烧火焰将被切割的金属加热到钢材的溶点，再释放出高压氧气流，使金属进一步剧烈氧化并将燃烧产生的熔渣吹掉形成切口的过程。目前使用的切割气主要有乙炔，丙烷，氢氧气，霞浦气，天然气等。乙炔具有污染严重、对工作人员伤割大、易回火、造等缺点，现在国家已明令淘汰使用。丙烷、氢氧气、霞浦气成本相对比较高。天然气切割是近几年发展起来的新技述，具有低碳环保、安全稳定、成本低廉、气源丰富等优点，是国家大力推广的技述，具有广扩的前景，普通天然气带氧燃烧的火焰温度达不到乙炔带氧燃烧的火焰温度，添加增温助燃添加剂（如神麒天然气增效剂等）与燃气发生络合反应，经崔化、活化、聚集热量之后才能实现天然气切割所要求达到的切割温度。在进行自动切割时，吊钢板至气割平台上，应调整钢板单边两端头与导轨的距离差在5mm范围内。在进行半自动切割时，应将导轨放在被切割钢板的平面上，然后将切割机轻放在导轨上。使有割炬的一侧面向操纵者，根据钢板的厚度选用割嘴，调整切割直度和切割速度。

气割完毕后，应对钢材切割面进行检查，其切割面应无裂纹、夹渣和大于1mm的缺棱，检查方式为外观检查。 气割完毕后，应在切割件上工程名称、零件编号及所属班组。 切割后零件的外观质量应作为常规项目进行检查，如切割后零件的外形尺寸、断面光洁度、槽沟、断口垂直度、坡口角度、钝边高度、局部缺口、毛刺和残留氧化物；气割后零件的允许偏差。无论是利用多头直条及数控切割进行主材下料或利用半自动切割进行小件加工、坡口加工，切割断面上深度超过1mm的局部缺口、深度大于的割纹以及断面残留的毛刺和熔渣，均应给予焊补和打磨光顺。 主材切割完毕后，应进行标识，内容包括：工程名称、构件编号、构件规格、构件材质。

火焰切割：火焰切割是目前使用广泛的切割技术，主要是利用燃气与氧气混合燃烧产生高温对钢材氧化，溶化，从而达到切割的目的。使用的燃气有天然气、乙炔、丙烷等。乙炔已被国家明令淘汰，天然气、丙烷是新型的燃气技述，需要添加崔化剂，崔化、活化后，以达到切割目的。

线切割：电火花线切割简称线切割。它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。它不仅使电火花加工的应用得到了发展，而且某些方面已取代了电火花穿孔、成形加工。如今，线切割机床已占电火花机床的大半。
剪板机：剪板机是借于运动的上刀片和固定的下刀片，采用合理的刀片间隙，对各种厚度的金属板材施加剪切力，使板材按所需要的尺寸断裂分离。剪板机属于锻压机械中的一种，主要作用是金属加工行业。

从理论上讲，一个零件的切割程序编好，并且确定了割缝补偿，那么设备运行切割时的轨迹是一定的，切割出的零件尺寸不再会变化。但在实际切割过程中，我们发现割出的零件还是存在一定的偏差，特别是一些直接切割下料后不再进行加工的工件。如果解决不好尺寸偏差问题，对产品的质量会产生较大的影响。

热成型钢板具有很好的材料成形准确度，材料回弹的影响，可以实现复杂的形状。由于热成型钢板的性质，并且是加热后成形，因此可以在一道工序完成普通冷冲压成形需多道工序才能完成的复杂形状。一次成型的工艺好处在于可以确保钢板在加工过程当中，钢板内部纤维流向不必受到二次受力的冲击，钢板保持的强度和韧度，而且在零件成形后进行快速冷却，零件成形后的回弹量很小，大地提高了材料成形准确度，更好的了零件尺寸精度，为下一步的车身焊接打下良好的基础。