吉林封缝胶和灌缝胶抗裂贴施工单价

吉林封缝胶和灌缝胶 抗裂贴施工单价

一般应经设计，根据保温材料性质、热媒温度等因素确定保温层的厚度，常使用厚度多为4~5㎜。保温层一般由防锈漆、保温材料、防潮层（用于地沟内的管道）、保护层、防腐层（用于地沟或直埋管道）及面漆〔或防火涂料）等组成。其中，防潮层可采用沥青油毡或铝箔，保护层多采用玻璃丝布或镀锌钢板。保温层施工目前多采用的几种方法和顺序：岩棉管壳保温层包扎程序：防锈漆二遍一岩棉管壳中镀锌铁丝绑扎细纹玻璃布刷面漆。超细玻璃棉管壳保温层包扎程序：防锈漆二遍超细玻璃棉管壳镀锌铁丝绑扎分包细纹玻璃布〔或铝箔）刷面漆。保温材料与技术工艺研究保温系统的首要问题是其保温隔热效率和使用寿命两个方面，其防火、生态环保、成本等也很重要。保温隔热效率主要靠安全的保温材料来实现，用科学严谨、合理、过硬的工艺技术来确保建筑保温层的安全稳固性，使保温层与建筑物的使用寿命同步，达到化，保温材料和工艺技术水平是关系我国建筑节能事业成败的关键。保温材料有机保温材料质轻、致密性高、保温隔热性好、但缺点是：不耐老化、变形系数大、稳定性差、安全稳固性差、易燃烧、生态环保性很差、施工难度大、成本较高；而无机保温材料比有机保温材料容重稍差、致密性和可加工性较差、保温隔热性稍差，但防火阻燃、变形系数小、、性能稳定、生态环保性好、与墙基层和抹面层结合较好、安全稳固性好、使用寿命长、施工难度小、成本较低。

◎产品介绍

   灌缝胶是一-种具有强粘结力和高弹性的聚合密封材料，有基质沥青高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。承受交通荷载的作用，而且还受气候、水文等自然因素影响。因此在日常道路养护生产中，具有足够的强度和抗滑性能，以及良好的技术状况，保障行车安全、畅通。

◎产品用途

   广泛运用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。

◎产品特点

1. 强粘结性和高弹性。

2.良好的高温稳定性和低温抗脆裂性。

3.的抗水损能力和耐老化性。

4.与传统灌缝料相比，方便、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。

◎施工步骤

1、准备工作。检查切槽机与灌缝机，确保其技术状况良好。选择施工段，放置好规范的施工标志和改变交通流量标志，一般是施工段长度500m左右，进行半幅施工。

2、 切槽。按照设计的要求，调节好切槽深度，然后进行切槽作业。作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节切槽尺寸，满足设计要求。

3、清槽。用高压吹尘机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘吹干净。

4.灌缝。对灌缝胶进行预热到规定温度，开始灌缝。

5.养护。用灌缝胶灌缝后，在灌缝胶充分冷却并把路面上的碎清打扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15分钟左右， 具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

◎灌缝胶施工注意事项

  1、要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关，并合理控制沥青加热、灌注时的温度，通过合理选择的裂缝热修补材料，优化施工工艺，高裂缝修补的成功率，从而延长路面的使用寿命和维修周期。

  2、施工时灌缝胶的温度应达到190°C，但不能超过204°C。槽口尺寸应满足设计要求，即宽度≥1cm,深度≥1.3cm.

  3、对设备保养、清理料仓壁废料要勤,通过勤保养将设备的故障率降到，保持设备性能完好从而提高工作效率，经常对料仓壁废|旧料理可以缩短灌缝料的加热时间，减少产生废料的数量，降低成本。

  4、抓好安全生产，在预定施工地点，将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职安全员，施工路段设置醒目的安全警示和锥形标志，确保交通安全畅通和施工区域正常作业。

  5、增强环保意识，工完路清，切出的杂物要清扫出路缘石以外，开放交通前，应灌缝胶有足够的冷却时间。