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本溪自粘式贴缝带技术参数标准

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本溪自粘式贴缝带技术参数标准其中聚苯占2%~4%,其余为空气。根据JG149-23国家行业标准的要求,EPS板的表观密度在每立方米18公斤~22公斤,其导热系数应小于.41瓦/。此外,EPS板在出厂前应在自然条件下陈化42天或在6摄氏度蒸汽中陈化5天。如果陈化时间不够,EPS板在使用过程中,可能会产生一定的收缩变形或翘曲,使系统部分应力集中,终导致系统开裂、空鼓。黏结砂浆黏结砂浆作为干粉砂浆的一种,在EPS系统中起着重要的作用,它是连接保温板与基层墙体的重要枢纽。以下是两种保温材料的性能对比:项目挤塑聚苯板XPS硫铝酸盐多孔保温板密度(kg/m3)25-4518-25导热系数(W/m.k).28-.3.4-.64抗压强度(Mp.2-.25(这种强度国内很多XPS板材做不到).5粘结强度(Mp.2-.25.4吸水率(v/v%)2.2-11环境影响易受白蚁侵害、火灾或高温下放出有毒气体,维修拆建会二次污染环境净化好,无害,可再回收利用(Ira=.17,Ir=.19)使用温度-5-75-1-8阻燃程度离火自燃不燃燃烧级别B2:1使用寿命15-2年与建筑物同寿命施工性复杂简单耐候耐久性一般优施工风险高(施工要求高、施工性强)低开裂可控性难易主要原材料石油特种水泥、电厂煤灰、工业废渣(属资源综合利用产品)单纯从导热系数来比较,XPS保温性能比硫铝酸盐多孔保温板有优势,用在外墙保温中,硫铝酸盐多孔保温板的厚度自然要增加,但总的造价比XPS低;如果用在北方地区,可把硫铝酸盐多孔保温板设计成隔墙以满足建筑节能的需要。
◎产品介绍

   贴缝带是由2.0mm厚的高分子聚合物在两层隔离膜中间,经过特殊工艺符合在一起的路面贴缝材料,产品共有四层材料。当裂缝型状不规则,复杂多变时,严重影响了路面的美观和防水性能,此时,贴缝带体现了产品的到之处,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌封的弊端,避免给路面造成二次损害。

物理状态:黑色条状固体,不可燃。

稳定性:可以长期储存和正常条件下运输

贮存:误在高温或直接在阳光下暴晒储存

保质期:密封保存24个月

◎产品特点

1.操作简便,一贴即牢。在路表面使用面层压缝带只需清扫后即可铺设,省去了传统灌缝料的加热设备。

2.施工速度快,是灌缝的数倍。由于压缝带操作极为方便,与传统裂缝处理工艺相比大大提高了工效。

3.质量可靠,美观。使用压缝带在路面贴缝可保持不变形,不脆裂,不被车轮带起,有效防止路表面裂缝的蔓延,克服了开槽灌封后出现的啃边现象。

4.安全环保,对施工人员。

◎施工工艺

  由于路面的裂缝成因 形状 程度十分复杂,贴缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主),窄缝(以纵向为主)和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为150mm的贴缝带,由于裂缝较宽,应首行灌缝然后在铺设;窄缝多为日常路面消耗缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为50mm的贴缝带

施工状态

施工条件:温度需在15℃以上雨雪天不能施工。

施工步骤:施工前先将裂缝部位的浮土等杂物清理出裂缝,用高压吹风机吹干净,如有松散部位一并清理干净。切勿带积水作业,如有积水应先将积水吸出并晾干后再施工。应选适当规格的贴缝带,进行铺设。    


下一条:湖滨区贴缝带抗裂贴使用
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