普通液体运输车部件
1、罐体材质可选用：碳钢内衬滚塑或不锈钢板材。
2、罐体型状：椭圆形、方圆形、圆形。
3、化工泵：选用国内企业化工液体泵。
4、功能：可立或分仓，分装不同的化工品、液态食品。
5、内部设置多道全塑防波隔板。全面通过高压气密性检测，罐体强度高，重心稳，车辆运载安全平稳。
化工液体运输车广泛运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。化工液体运输罐体材质可根据需要选用碳钢、碳钢内衬塑、不锈钢、塑料罐、铝罐等。
化工液体运输车主要具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀和放射性等危险性，对人们的安全具有一定的潜在危险，完成运输任务是一项技术性和性强的工作，在运输过程中稍有不慎，便可对生命、财产和环境造成严重损失。
安全注意事项，，就是具有危险货物运输的驾驶员和押运员；第二，车辆安全状况和安全性能合格；第三装载货物时要注意细节；第四精心驾驶，平稳行车，行车途中勤检查，选择行驶路线得当，行车时间恰当；第五小心卸货，防止污染；应急处理准备充分。
供液车和油罐车区别在哪里?
供液车与油罐车虽然从外观上惊人的相似，但是两种车型从公告类型、到配置要求、再到上户营运都存在着的差异。供液车不但可以轻松落户普通货物运输车牌，还在车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置，其运输介质为:洗井液、润滑油、搅拌站添加剂、食用油类非易燃易爆物，购车成本(较油罐车低的多)、道路运营管理(供液车上普货，油罐车上危货)等均曾在差异，下面我们就来简单的区分对比一下这两款车型，以便广大用户根据需要选择合适车型，避免不必要开支。
油罐车属于3类危险品，主要运输汽柴油，装载前碟后鼓，ABS，限速器，下装油，海底阀等。车价成本比供液车高出好几万，上户为危险品挂靠单位含有3类资质的，上户费用昂贵，挂靠较难而且还要交购置税。而供液车属于普货类，主要运输洗井液、润滑油、食用油类等非易燃易爆等危险品。上牌可以上个人户。
供液车为普货，落个人户在普通货物运输公司均可。油罐车为危货，挂在有危险品运输资质的公司，不能挂个人户。