西安混凝土切割拆除电话-楼板拆除及楼梯拆除工程浩达建筑
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西安混凝土切割拆除电话-楼板拆除及楼梯拆除工程 浩达建筑
浩达建筑工程有限公司本公司现承接混凝土切割工程:桥梁拆除、箱梁拆除、混凝土拆除、建筑物拆除、楼梯拆除、墙体拆除、楼板拆除、桥梁拆除、混凝土拆除;拥有液压墙锯、液压绳锯、液压钳、混凝土钻孔机、风镐、破拆机、分裂机等的混凝土拆除设备。 绳据拆除特点:强梁拆除、桥墩拆除、桥梁拆除、大梁拆除、烟筒拆除、主要针对高难度的拆除工程保护层拆除和无声拆除。液压钳拆除特点:桥面拆除、墙体拆除、楼板拆除、屋顶拆除、无声拆除、保护层拆除钢结构拆除、高难度的拆除建筑拆除:楼房拆除、平房拆除、厂房拆除、临时建筑拆除、违章建筑拆除桥梁建筑拆除等各类建筑物、构筑物的拆除工作。 室内拆除:墙体拆除、门窗拆卸、门窗加大改造、新开门洞、墙砖拆除、隔断墙拆除、楼板拆除及楼梯拆除工程。 高空拆除: 建筑别墅改造结构工程:建筑装修改造拆除施工、建筑改造加固、道路改造施工、混凝土切割 拥有加大型切割锯、水钻、风镐等人工拆除设备,可安全、快速、的完成各类建筑的装修改造拆除、道路改造拆除,以及建筑改造加固等改造施工工程。我们与中铁集团、中国路桥、市政、大型建筑、拆除、房地产开发等合作伙伴开展建筑改造、混凝土切割拆除的业务,并赢得到了合作对象的评价,多年来参与过多项高速公路,桥梁,地铁,隧道等切割改造工程。
切割拆除项目:桥梁切割拆除、地铁支撑梁切割拆除、隧道切割拆除、钢筋水泥柱子切割拆除、防撞栏切割拆除、箱梁切割拆除、伸缩缝切割、桥墩切割拆除、混凝土浇注事故处理、桥体无振动切割拆除、T梁切割拆除、高速公路扩宽切割等各种改造切割工程。
无损切割技术是利用绳锯、墙锯等切割设备,对要拆除的钢筋混凝土结构进行切割分离,是目前的混凝土结构切割分离技术,传统的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、凿和水钻钻孔等方法,传统方法分离的钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面,而且对后续的加固施工造成一定的困难,利用绳锯等切割设备可真正实现整齐分离、无损切割、大大提高施工效率,缩短施工工期,是拆除、加固采取的施工工艺。【钻切设备】中心拥有国外进口和自行研发生产的性混凝土切割机设备:液压绳锯机13台、液压墙锯机9台、液压钻孔机5台,电动钻孔机70台,派腾k960手持盘锯1台,派腾k950手持环锯1台,电动墙锯机15台。可对不同规格和形状的桥梁结构、公路结构、烟囱、建筑立柱、钢筋砼墙体、砖混结构墙体、建筑大梁等建筑物、构筑物实施无损切割拆除。
【无损静力切割拆除技术】无损切割技术是利用绳锯、墙锯等切割设备,对要拆除的钢筋混凝土结构进行切割分离,是目前的混凝土结构切割分离技术。传统的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、凿和水钻钻孔等方法。传统方法分离的钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面,而且对后续的加固施工造成一定的困难。利用绳锯等切割设备可真正实现整齐分离、无损切割,大大提高施工效率,缩短施工工期。是拆除中心、加固中心采取的施工工艺钢筋混凝土切割安全施工要求及措施
1,启动前,应检查电动机,电缆线是否正常,保护接地,防护装置,锯片是否符合要求,安装是否正确。
2,在进行钢筋混凝土切割时,启动机器后,先空载运转,检查锯片运转方向,升降是否灵活,运转是否异常,一切正常后,方可作业。
3,切割厚度应不超出机械出厂规定。
4,防止卡锯片,绳锯等。
5,混凝土切割作业中,有异常音响时,应立即停机检查,排除故障后,方可继续作业。
6,钢筋混凝土切割的切割的混凝土块大小应严格计算。
7,钢筋混凝土切割作业后,应清洗机身,擦干锯片绳锯,排箱余水,收回电缆线,并存干燥,通风处。一、切割加固环节,需牢牢把握施工安全原则
在切割混凝土时,需要使用到相应的切割设备,由于很多切割设备都是大型的电力设备,在切割混凝土的过程中,为了确保切割施工安全,施工需要时刻把握施工安全的施工原则,在切割施工环节,需要注意人身安全,尽可能的安全事故发生的可能性。
二、施工之前需要检查切割设备的使用安全
不管是使用任何设备对建筑物进行加固施工,在施工之前都需要认真检查设备的安全性是否达标?如果切割设备已经出现了老化或者短路等情况,这时施工需要先将设备调试好,才能够放心使用。另外,不管是刚刚采购的切割设备,还是已经使用多年的切割设备,在使用之前需要对设备进行的检查,在使用的过程中也需要注意设备是否存在异常情况,确保施工的安全操作。
三、施工前需事先做好严谨的施工规划,确保在预计的时间内能够顺利完工
在对混凝土进行切割施工时,不管工程量是大还是小,这时都需要提前制定好严谨的施工规划,确保能够按时定量的完成切割工程,尽快解决建筑物的损伤问题,让加固维护好的建筑物能够及时投入使用。并且要对多个方案进行的比较、进行多次论证并且在的方案中选取较的一个,对损坏进行预防,在对桥梁进行改造加固的施工过程中。如果能够发现旧的构件或者是结构存在新的病害或者是损坏,应该即刻停止施工,并对新病害或者是损坏进行研究。从而与监测及设计单位制定出相应的处理措施和方案。在对桥梁改造加固时一定要遵循以上原则,这样就可以运用较少的资金。大的需求,找出桥梁加固改造需要注意的事项。才能对其进行预防,并根据实际要求和经济技术条件,针对具体情况对桥梁的改造与加固方案进行实施。混凝土的切割在建筑工程中的应用非常的广泛。
四、为了施工质量达标,将施工任务委托给有施工经验的是必要的前提
并不是所有的施工单位都了混凝土切割施工技术,所以客户在选择施工单位时,为了确保混凝土的切割加固质量,选择到有丰富施工经验的施工团队也是的。随着这几年建筑加固行业的发展,当下市场上出现了很多加固单位,面对数量繁多的加固施工单位,多数客户都不知道应该怎么做才能选择到适宜的加固单位,客户在选择加固单位时除了要看加固单位的施工的施工经验是否丰富外,其次还需要查看他们是否拥有的切割设备,以及切割加固的质量是否能够符合众多客户的要求?施工队在桥梁切割过程中,是靠切割机高速运转的金刚石绳索靠水冷却,并将研磨碎屑带走
如果桥面清理不到位,导致大量填入伸缩缝凹槽,在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏
另外,桥梁切割过程中在重车反复作用下,渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水,进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂
这些都会导致桥梁主体结构破坏,使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低,严重的甚至会引发交通事故
由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题,导致桥墩上存在竖向裂缝,年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物
另外,在常年使用过程中,桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用,还承受着风、流水、冰等自然界各种因素的影响,加之过桥车辆的日益重型化,导致墩台基础荷载过重,出现不同程度的损坏
桥梁切割时会发现主梁裂缝及主梁变形
一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁上缘
主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很容易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,导致砼的强度降低