盐城道闸系统厂家

道闸的工作原理

道闸的工作原理可以分为以下几个步骤：

1. 车辆接近：当车辆接近道闸时，传感器会检测到车辆的大小和位置，将信号传输给控制器。

2. 信号处理：控制器接收到传感器的信号后，会对信号进行处理，以确定是否需要抬起闸杆。



闸杆上升：如果控制器确定车辆可以通过，它会通过电缆向电机发送信号，使闸杆上升。

车辆通过：当闸杆上升到足够高度时，车辆可以通过道闸。



闸杆下降：当车辆通过后，闸杆会自动下降，以避免其他车辆进入。

系统复位：当闸杆下降后，系统会自动复位，等待下一次车辆接近。

道闸是一种常见的交通设施，主要用于控制车辆和行人的通行。道闸的结构和工作原理是实现其功能的关键。本文将详细介绍道闸的结构和工作原理。

一、道闸的结构

道闸主要由以下几个部分组成：电机、减速机、传动机构、道闸杆、道闸壳体、控制系统等。



道闸杆

道闸杆是道闸的主要部件，其长度和直径根据不同的应用场合而定。道闸杆主要分为两种：直杆和折叠杆。直杆一般用于车辆道闸，而折叠杆则用于行人道闸。



控制系统

控制系统是道闸的核心部分，主要用于控制道闸的上升和下降，以及与其他设备的联动控制。控制系统通常包括PLC控制器、电源、传感器、遥控器等。