液压泵站伺服液压系统

一、液压站的构成 液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连。 二、液压站的作用 液压站可作为盘制动器提供不同的油压值的压力油，以获得不同的制动力矩。在事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，经过延时

一、液压站的构成

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连。

二、液压站的作用

液压站可作为盘制动器提供不同的油压值的压力油，以获得不同的制动力矩。在事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，经过延时后，制动器的油压迅速回到领，使制动达到全制动状态。

液压站

三、液压站常见故障处理

1、漏油及油压不稳长期使用后，安装制动装置中的各集油路之间，以及阀与集油路件大量泄漏，且油压下降导致松不开阀，可能是它们之间的螺钉松动，要将螺钉拧紧。油压不稳云因是液压系统中混入空气，应排除空气，或是电液调压装置线圈的电流滤波不好线圈上下振动，造成油压不稳，加装电解容器加强滤波

2、电压值不能原因是系统内有空气吸入，油箱内的油有好多泡沫，火车是溢流阀、电磁换向阀内泄漏大;处理方法：检查油泵吸油口是否泄漏;油泵吸油处管接头是否拧紧;吸油过滤器的螺钉是否拧紧;检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气;检查油泵端盖螺钉是否拧紧;清洗溢流阀阀芯，如果滤芯子啊阀体活动不灵活，可以用手拿住阀芯在体内来回研磨，清洗电磁换向阀阀芯，要求阀芯在阀体内运动灵活，工作时阀芯到位

3、零油压制动器不松闸系统没有压力原因;油泵旋转方向反了或油泵没有输出液;电流比例装置上的溢流阀阀芯卡死，阻尼孔堵塞;油泵吸油口不畅通，吸油过滤器堵塞;压力阀内有脏物，锥阀关不住。处理方法：纠正泵的旋转方向，排除油泵的故障;把溢流阀拆开清洗，要求做到阀芯在阀体内运动灵活，用压缩空气把阻尼孔吹通;清洗过滤器滤芯，并检查吸油管路是否堵塞;拆开压力阀，把锥阀芯取下来清洗装置

4、残压过大会使制动器失去作用，其主要原因是：电液调压装置的控制杆的隔板喷嘴距离太小;溢流阀节流孔太大;处理方法：将控制杆上挡板调整或更换;将溢流阀节流孔更换直径小一些的节流孔