油田半挂罐式车普货供水车供水罐式车

在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部份空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态；而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高，不但浪费汽油，马力不足，而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等，依车种不同而定；而在这段时间中，也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。
供液车的类型及功用：供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。供液设备分为可移动式和不可移动式两种形式。有汽车底盘可以行走的供液设备为可移动式，称为供液车.

供液车与油罐车虽然从外观上来说很相像，但从罐体结构、底盘配置、上户手续、营运管理、从业人员资格管理等各个方面来说都存在很大的差异，而这些差异也直接影响到车辆的造价及营运成本。

供液车为普货，落个人户或在普通货物运输公司均可。油罐车为危货，在有危险品运输资质的公司，不能挂个人户。

我公司销售的供液车主要由汽车底盘、存储罐体、取力器、泵（运油用油泵，运水用水泵），输送管、进出端口及回油管道组成。由于供液车属于罐式普货运输车辆，非危险品运输车辆，运输介质为压裂液或者洗井液，经广大客户实践证明，也可运输液态食品、废机油、添加剂、润滑油、水等各种普货，罐体材质可选用普通碳钢、不锈钢、内衬塑；泵送系统可选：真空吸污泵、齿轮泵、自吸泵、耐酸泵等，深受客户的喜爱。