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不同于B2C电商的物流网络，盒马的物流是B2B2C。这种B2B2C的物流模式是指，生鲜商品从基地配送大仓，再从大仓配送门店，以上环节都是用批量配送的方式，如果说B2C的物流模式是通过依维柯在城市里穿梭，那么盒马的B2B链路都是通过五六米长的厢式货车来运输。后配送到用户手中的环节，就是从门店到用户的后三公里履约半径。“如果我们定义后三公里的配送是2B链路，那么之前97%的物流链路都是通过B2B的方式去完成。年11月11日，以新生不凡、至精志远为主题的陕汽轻卡K3全国上市发布会于美丽的海滨城市烟台成功举行。陕汽轻卡K3正式发布，轻卡闪耀启航，活动取得了圆满成功!现场共计行业大客户5家、经销商55家、服务商6家、配件中心库6家、车改装厂5家，超过3余人见证了这一历史性时刻。各位来宾纷纷表示对陕汽轻卡K3的资源配置以及市场前景很看好，非常有信心，相信陕汽轻卡K3有的市场竞争力，产品一定会在市场上大卖，笑傲江湖!活动现场的媒体记者同样表示，陕汽轻卡K3的震撼上市，势必在国内轻卡行业掀起狂澜!仅仅过去一天，前景已经照进现实!截止发稿，陕汽轻卡后台数据显示K3系列产品上市仅一天就已取得订单3168辆，实现跨越式突破!陕汽轻卡坚持研究产品全生命周期、研究客户经营全过程的理念，创新的组合营销策略已初显成效。
针对贸易商、分销商：1.不回复很正常，因为他们的客户并未恢复，致以无法给我们回复2.单纯的海量询价，套取价格对待询价不能挑肥拣瘦，尤其是现在这种环境，要认真对待，只要询问产品较为具体，有数量等相关参数可列为跟踪。报价不要单纯的给出价格，要提供3种至4种方案，价格要有明显落差，另外要详细注明差异处，及差异处对使用有何种影响。很多业务只是依葫芦画瓢给出几种方案，但并未给出差异带来的后果及深远影响，这就是为什么很好客户看完之后不愿意回复，因为没有内涵的报价实在难以让人去跟您深聊。