黄冈L360NS钢管406乘25无缝钢管现货欢迎

黄冈L360NS钢管406乘25无缝钢管现货欢迎2010、2011年预计完工的订单基本上是2007、2008年承接的订单，此时船价指数已经达到170点以上。自7月份以来，一些造船企业竞争订单，导致船价大降，8月底至9月初，国际造船市场船价指数更是出现了有史以来的大跌幅。9月底，船价指数进一步下跌至142点，比历史高值190点下跌了48点，降幅达25%。到今年年底，船价指数跌幅与2008年9月的高点相比，可能会暴跌30%左右。
就柳钢资源来说，近一段时间市场会增加3多吨的供给，资源主要分布于2-3家大户手中，当前各商家基本都已挂牌销售，价格基本在3580-3620元的区间。就目线跟二线价差情况来看，一线资源集中到货的情况对一线资源价格还是有一定影响的。
本周华东、中南及西部部分市场略有上涨。截至到11月5日，全国23个主要城市8mm普板、20mm普板和20mm低合金板的平均价格分别为3937、3567吨和3754吨，与国庆节前相比分别上涨10元、14元/吨和11元/吨
从区域来看各个地区库存增减各现，其中地区中板库存较上周减少量多，减少0.3万吨，东北地区中板库存较上周增加较多增加0.2万吨。从城市来看，各个地区库存也是增减各现。上海，杭州，北京，长春，沈阳库存量增加，环比分别增加0.136万吨，0.2万吨，0.01，0.1万吨与0.1万吨。而减少的城市中减少多的是乐从，环比减少0.25万吨。
其二，资本市场，尤其就股市来看，本周有主力入场的迹象，这对于已经学会关注资本市场并会根据资本市场涨跌来安排钢材采购的下游用户来说，将会形成一种积极采购的意愿。从近两天市场的出货情况来看，存在好转的迹象。加上钢厂价格持续上调，经销商在卖完10月份的资源后，后期到货成本又被抬高了……
受热卷价格上涨的带动，中板市场的价格相对比较坚挺，虽然价格小幅的推高，但实际成交情况还是相对的一般。由于各品种的价格涨跌走势较频繁，市场流通商和经销商观望的心态比较多，使得的中板市场的整体成交情况不是很活跃。目前华东大部分市场中厚板资源并不是十分充足，特别是二线钢厂资源，如春冶、华伟等钢厂资源量明显减少，兆顺、长达、西城等钢厂资源也只有50%的资源量。
还有PMI采购经理指数，这个常作为经济的指标，为许多中长期投资人士所关注。当然国内钢产量、进出口数据、库存数据更是业者应该关注的东西，勿须多言。眼界更开阔一点的朋友，还可以关注国际油价及国际商品期货的走势。近来，我们发现美圆指数走势也已成为资本市场炒作的一个非常重要的参考要素，查阅一下国际商品期货的价格走势，业者就会明白其中的道理：美圆指数跟石油价格和期货价格走势存在明显的负相关关系
尽管从基本面来看，近期一线资源到货有所增加，例如上海市场近日就有一些外围资源集中到货，但鉴于市场对明年的总体预期尚可，当前的价格水平无论对商家还是银行来说，都处在比较安全的区域，资金对库存的吸纳和储备能力仍然很强。简单说，当前市场偏大的库存当中，真正可以销售的部分可能不一定比去年多，这是其一。