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阻燃PC+ABS科思创FR3010

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拜本兰® FR和模克隆®板材不仅能提供轻量化车身,以满足轨道车辆运行时的节能要求,而且还能显著提高运行安全性和乘客舒适性。

热塑性塑料板材可满足所有阻燃和烟雾安全要求,并且具有的耐久性。此外,由于其生产工艺能大限度减少排放,所以能在制造过程中减轻对环境产生的影响。

聚碳酸酯以及聚碳酸酯混合板材还能采用引人瞩目的色彩、设计和表面结构,因此它们也适用于潮流的室内设计。

我们在公共交通方面的丰富经验,加上热塑性塑料板材提供的出色设计、安全性和节能优势,帮助中国南车南京浦镇车辆厂在设计轨道车辆时,实现了预期的平滑和安全目标。

主要优点
坚固: 即使在低温下也有的韧性。
耐热: 在高达142°C条件下依然保持可靠的尺寸稳定性。
阻燃: 拥有阻燃品级的广泛材料组合

PC/ABS 德国科思创(拜耳) FR3010 PC/ABS由PC(聚碳酸酯)和ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)和混合物,是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和聚丙烯精(ABS)合金而成的热可塑性塑胶,结合了两种材料的特性,ABS材料的成型性和PC的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线(UV)等性质,可广泛使用在汽车内部零件、事务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。典型应用范围:计算机和商业机器壳体、电器设备、草坪园艺机器、汽车零件仪表板、内部装修以及车轮盖)。


PC/ABS化学和物理特性:PC/ABS具有PC和ABS两者的综合特性。

阻燃PC+ABS FR3010是由聚碳酸酯(PC)和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)共混而成的一种合成材料,具有阻燃、耐冲击、耐化学性以及机械性能优良等特点。在火灾等情况下,它能够有效地扼制火势,减少烟雾和毒气的排放。此外,阻燃PC+ABS还具有良好的加工性能和表面装饰性能,适用于制造电子产品、汽车零部件等高要求的应用领域。

Bayblend®是所使用的商品名
科思创股份公司的产品线
无定形热塑性聚合物
基于聚碳酸酯(PC)的共混物
和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯
共聚物(ABS)以及
橡胶改性聚碳酸酯
和苯乙烯-丙烯腈共聚物
(SAN)混合。Bayblend®生产于
亚太地区的经济区域
(亚太地区)、欧洲、中东、非洲和
拉丁美洲(EMEA/LA)以及
北美和墨西哥(NAFTA)。

FR3000(PC+ABS)共混物;阻燃;
易流等级;Vicat/B 120=97°C;
UL认可94 V-0(1.5毫米);发光
线材试验(GWFI):960°C(2.0 mm);
不榨汁;良好的光稳定性。
FR3008 HR(PC+ABS)共混物;未加强;
阻燃;注射成型
等级改进的化学品和
非常好的抗水解性;
HDT/A≥85°C;Vicat/B 120=103°C;
UL认可94 V-0(1.5毫米);
电热丝测试(GWFI):960°C
(2.0毫米);良好的光稳定性。
FR3000 HI(PC+ABS)共混物;未加强;
阻燃;注射成型
等级一般目的;相比
FR3000改进了耐化学腐蚀性和应力开裂性能;
Vicat/B 120=97°C;UL认可
94 V-0,1.5毫米处。
FR3010(PC+ABS)共混物;未加强;
阻燃;注射成型
等级耐热性增加;
Vicat/B 120=110°C;UL认可
94 V-0(1.5毫米);电热丝测试(GWFI):
960°C(2.0毫米);改良化学品
电阻和应力开裂行为。
FR3005 HF(PC+ABS)混合物;未加强;
阻燃;注射成型
等级极易流动等级;
Vicat/B 120=96°C;UL认可
94 V-0(1.5毫米)。
FR3010 IF(PC+ABS)共混物;未加强;
阻燃;注射成型
等级耐热性增加;
Vicat/B 120=108°C;改进
可燃性;UL认可94 5VB
(1.5毫米);电热丝测试(GWFI):
960°C(2.0毫米);改进的流量
与FR3010相比。

下一条:聚甲醛替代抗紫外线聚酮树脂POKM330V
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