徐州定制巷道修复机厂家

巷道修复机调整工作的要求

1、所有调整工作应在油温达到20～50℃时进行，更佳油温为40～50℃；

2、在调整工作压力时，要加负载，否则数据不准易发生事故；

3、按一般常规调试某一个液压阀，应按下列程序：

1）在调试的压力管路上，安装一个0～60MPa的压力表；

2）松开调试阀上的固定螺母和调整螺栓；

3）将调整螺栓松开几圈；

4）在液压系统中或管路中建立一个液压负载（阻力），例如：将液压缸达到行程终点，或将液压马达管路上用一个适当的螺塞堵上受压力的软管；

5）缓慢拧紧阀上的调整螺栓，观察压力表数值，逐渐升高，达到规定要求数值；

6）拧紧阀上的紧固螺栓；

4、这些阀的压力调整彼此是没有关系的。

5、调整履带的松紧

1）履带太松，容易脱链，履带太紧则加速链轨节磨损且消耗更多的动力。履带在链轮与托链板之间的下垂量在 10～20mm。

2）涨紧履带的方法为：从涨紧油缸的方孔处，用黄油枪打入通用锂基润滑脂；放松履带的方法为：拧下单向阀，放出润滑脂。

预防措施
1、在操作、维护以及修理前，阅读和理解机器及说明书上所有安全警示标志；
2、在机器上工作时，不要穿戴宽松或破的衣服，不要佩戴戒指、松动的首饰；
3、在上车前和下车前切断电源，防止上下车时误碰操作手柄；
4、在对其进行维修时，要将巷修机停在一个水平、平稳的位置，防止在巷修机下面或上面工作时，巷修机晃动；
5、在只有升降机、千斤顶或者起重机支撑的情况下，不要在巷修机上作业；
6、在切断或移动任何管、接头或是相关单元时，先释放管路中的压力后再操作；
7、在进行任何操作时，将铲斗或推土铲降到地面上，或其已被正确锁定，以防止其意外落下。

巷道修复机液压系统由主油泵、单联齿轮泵、液压马达、液压油缸、回转驱动、旋转摆动油缸、主阀、滤油器、散热器、油箱及各种附件组成。修复机由主泵、双联齿轮泵和主阀分别组成两组共11种液压回路，分别由主泵提供铲斗油缸、主臂油缸、左行走马达、右行走马达、斗杆油缸、回转驱动、旋转摆动油缸、液压锤（备用）压力油，一联齿轮泵提供上车回转马达及推土铲油缸压力油。

巷道修复机履带涨紧装置由引导轮、涨紧弹簧及涨紧油缸等组成。巷道修复机履带涨紧装置主要用于保持履带有一定的涨紧度及在工作和行驶时起缓冲作用，调整涨紧度时使用高压黄油枪将黄油注入涨紧油缸，或拧下油缸单向阀前的油嘴排泄黄油来实现。由于涨紧油缸在涨紧弹簧作用下处于受压状态，顶开单向阀能开始排泄黄油即可。合理的涨紧度在驱动轮与引导轮之间测量，合理的下挠度不大于15～20mm，左右履带的调整应保持一致。初步调整好后，应前后行驶几次然后再检查涨紧度。

工作机构主要由回转机构、摆动机构、升降机构、主臂、主臂油缸、斗杆、斗杆油缸、铲斗（或破碎锤）、铲斗油缸等部件组成。控制回转马达伸缩可使工作装置作左右旋转，控制摆动机构可使工作装置左右摆动。控制主臂油缸伸缩可使主臂作上下运动。控制副臂油缸伸缩可使副臂作前后运动。控制铲斗油缸伸缩可使铲斗作挖掘动作。铲斗上装有斗齿，磨损后可以更换。

底盘总成主要由机架、左右履带行走机构、电控箱支承架、操作系统支承架等部件组成。用螺栓将左右履带行走机构与机架联在一起，构成底盘系统，作为全车的基础。将电控箱支承架、操作系统支承架联在机架上，构成底盘总成。总成使整机的各大部件联系在一起，并提供了各液压操纵元件、电气元件和驾驶室的安装空间。履带式行走装置，能承受较大的机重，爬坡能力强，接地比压小，行走平稳，能适应陡坡行驶和急转弯。行走装置有两条履带，分别由两套驱动装置单驱动，实现整机的前进、后退与转弯，同时也可使整机作原地旋转运动。

使用巷道修复机在井下巷道内卧底，落石，修复巷道，能大大降低职工劳动强度，节约大量人工。巷道修复机操作简单，易学易会，操作方便舒适，标准配置的操作杆、操作平稳，靠背椅接近人体形状，牢固，可有效缓解驾驶员的操作疲劳。易于保养，油泵及控制阀防护罩可完全打开，便于检查、保养。全液压系统控制，动力单一，液压系统，管路布置合理，安全稳定性好。

煤矿用巷道修复机是一种多功能巷道修护设备，主要用于煤巷、半煤岩巷、全岩巷，可以对巷道顶板、底板及侧帮进行破碎、挖装、铲平等日常维护作业，也可对大块的岩石、煤块进行破碎，以便装运。

一种多功能巷道修护设备，修复机配备电缆卷筒，可实现电缆自动卷放，整机配备甲烷断电仪，可实现瓦斯浓度过高时自动断电。修复机主要用于煤巷、半煤岩巷、全岩巷，可以对巷道底板及侧帮进行破碎、挖装、铲平等日常维护作业，也可以对大块的岩石、煤块进行破碎，以便装运。