平凉爆破器材运输车临走前，店员提醒了一句：“本店汽车的疑难杂症，别的店修不了别忘了找我们。”没想到，自打这以后，车子就总是熄火，到很修站都找不出毛病何在。池先生只能再回到那家“疑难杂症”的修车店，这时的他多留了个心眼，摆脱了热情的接待员，悄悄来到车间，看到修理工正从进气管中掏出一团棉纱头。原来这就是那个只有他们能解决的“疑难杂症”。经验总结：用这种招数来招揽生意是狠毒。有的修车店甚至在润滑油中掺糖，不到一个礼拜齿轮就被糖胶住，而一般的检测根本查不出毛病。
爆破器材运输车是运输一类危险品的车辆，根据国家部7258文件要求，一类危险品运输车载质量不得超过10吨，所以爆破器材运输车载质量从的500公斤到的是10吨。因为载质量多10吨，两轴6米2车厢长或7米6车厢长车型就可满足，所以目前爆破器材运输车已没有三轴车厢长度大于7米8车型。
5米8国六爆破器材运输车采用的是单排2088mm驾驶室，新款豪华内饰，选用的是玉柴165马力发动机，选用的是宽体驾驶室，3人座，采用的是陕齿小八档，匹配有真空胎带方向助力，原厂空调，匹配中控锁、电动门窗，带多功能方向盘、定速巡航，货箱尺寸：5850*2300*2300mm，匹配有我司的带透气孔阻燃材料，采用的是外冷轧板内铝板，材料选用的是的质量，让危险品车经得起考验。尤其是黄牌车大部分以重载为主，所以选用的车辆质量和耗材都是经过严格考量。
在给人期盼的同时，也不免生出一些担忧：这些“诚信誓言”能否真正成为经营之本，而不是虎头蛇尾？欲讲诚信者“说”的和“做”的是否经得起消费者的考验，而不是借诚信来作秀呢？对以下几个问题的态度和做法就是试金石。一是，敢不敢打出“全程正厂件”的牌子。有过修车经历的人都对“正厂件”这个词都不陌生。所谓正厂件，就是正规配套厂生产的零部件，这些企业经过iso9质量认证和等同于现有的美国、德国、法国、意大利汽车质量要求的iso/ts16949汽车质量认证，制造的产品质量好，价格当然就高一些。平凉爆破器材运输车