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周口飞行区道面修补材料生产厂家

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技术要求
符合 《民用机场飞行区场地维护技术指南》 的技术要求和规定
型号 技术要求
GL(含粗骨料) GH(含细骨料)
抗压强度(Mpa) 2h ≥30 ≥30
加水混合后可使用时间,min 约20min可调整
备注抢修1 m³(1立方)需干料2200kg(2.2吨);如遇特殊要求可定制材料性能。

对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后即可进行浇筑。冬季施工时,应采用耐低温性浇筑,并与技术人员提前沟通施工时当地温度。

注意事项
材料拌制用水宜用饮用水。
应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
宜采用全新模板,拆模后外观美观。

现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
包装储存
采用防潮袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。

抢修料施工要点:
基础处理:
混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。
与抢修料接触的设备底座表面须事先将锈皮及油污等清除掉。
在灌浆前4小时,对混凝土基础表面施于湿润,浇灌时不得有积水。

抢修料施工注意事项:
现场使用时,严禁在抢修料中掺入任何外加剂、外掺剂。不得与其他厂家生产的类似产品混用,以确保工程质量。
养护浇灌后,2小时内不得使设备和灌浆层受到振动、碰撞;用湿润的草袋或布覆盖,保持湿润3天。
拆模拆模应在浇灌完毕1小时后进行,拆模后仍继续养护。

下一条:垫江快干水泥抢修料生产厂家
凯恒达(重庆)新材料科技有限公司为你提供的“周口飞行区道面修补材料生产厂家”详细介绍
凯恒达(重庆)新材料科技有限公司
主营:环氧树脂砂浆,UHPC超高性能混凝土,超细水泥,硅烷浸渍
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飞行区道面修补材料信息

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