可靠上汽红岩8×4粉粒物料运输车制作精良,干混砂浆运输车

【为什么买粉粒物料车要选上汽红岩】
上汽红岩，重卡，安全舒适，可靠！
→ 驾驶室加厚1.5mm双面镀锌、抗腐蚀多层涂装，5年如新；
→ 采用依维柯四点悬浮驾驶室，运用ling xian的NVH解决方案配合的人机工程设计，以及发动机低振动设计，全面提升驾乘体验，堪比中房车；
→ 的驾驶室后移技术，碰撞时能瞬间后移50mm；
→ 科索发动机主要部件全部进口，进口流水线装配，直接出口欧洲，零下30℃正常启动，5000米以上海拔正常使用，不冒黑烟，同比竞争对手省油3％-5％；
→ 依维柯专利技术，发动机缸内制动，让刹车距离缩短50％；
→ 高出勤率，150万公里道路实验，无大修，实为创业挣钱好帮手！为您的幸福生活添砖加瓦！

【干混砂浆运输车】是指从事干混砂浆运输的车辆，是基于颗粒状物质的散装运输而研制的车，是一款用于工程类散装物料运输的粉粒物料运输车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构，一种是与散装水泥粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式，另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。

【购车流程】
di一步：购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求；
第二步：签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）；
第三步：安排生产
我公司根据合同要求，安排车间生产；
第四步：交付车辆
车辆交付验收，支付车辆余款（可全国分期），完成相关手续。
交付方式：客户可来公司自提车辆，也可协商由我公司安排送车并商定相关费用，更多详细订车流程请来电咨询，更快、更好、更的服务！

粉罐车卸料步骤：
1.卸料前先检查卸料蝶阀、外接气源接口、排气阀和进料口是否关闭并拧紧，防止漏气；
2.启动发动机并将变速器换至空档，同时踩下离合器踏板，使变速箱与发动机动力分离；
3.打开取力器电磁阀开关，同时松开离合器踏板，使空压机启动；
4.操纵手柄将空压机转速调至900r/min左右；
5.当压力达到0.18Mpa时，先打开助吹口管，然后打开前后仓卸料蝶阀开始卸料，此后空压机指针降至某一值；
6.当气压降至0.01Mpa时，后仓已经卸完，关闭助吹管，开核后仓蝶阀几次，然后关闭后仓蝶阀及后仓进气阀，即只让前仓卸料，此后压力将上升至某一值；
7.当压力表压力达到0Mpa时，卸料完毕，关闭空压机（关闭取力开关），关闭卸料蝶阀。

粉罐车紧急情况的处理：
1.充气建压时，当出现罐内压力过高而阀门开启时，可将排气阀打开减压；
2.罐内进水时，应通过底部的两个排水阀及时排出；若流化床帆布打湿，应将帆布及时更换，避免砂浆或水泥在其上结块；
3.卸料中，如出现其他异常情况需终止卸料时，可先关闭卸料蝶阀，然后通过开启排气阀将流化仓内压力卸掉。

湖北四通专汽生产的粉粒物料运输车采用国内工艺制作,设计新颖,坚固。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,卸料速度快残留量小，能有效的缩短卸料时间, 达到1.4t/min，提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率，剩灰率为≦0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。