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护坡三维植被网,互通立交是高速公路的重要组成部分,是司乘人员的视觉中心,也是高速公路进出口城市感观的印象,规划在满足行车安全等功能需求的基础上,充分尊重基地周围生态环境采用大气、地磅遥控器简约的自然主义手法。南京机场高速公路共设有4座互通式立交,绿化以植草为主,辅以少量植物造景来点缀,创造一种自然、开阔的意境。四处互通绿化采用简洁明快的布置手法,使互通空间更具有开阔的意境,大块面的绿色与庞大的立交在气魄上相协调,更能表现互通的线型美,行车标志,提供更佳的行车视距。同时减轻和消除司乘人员视觉的疲劳
种草三维植被网施工前,组织全体施工人员认真学习施工质量标准,加强质量教育,强化职员意识,建立以总工程师为核心的质量检查,监督保障体系,每道工序完工后须经施工班级自检、质检员检查、总工程师审查合格后,报监理处检查合格后方能进行下一道工序施工,严禁不合格工序流入下道工序之中。施工中主动接受项目监理工程师指导监督,具体措施如下:
三维植被网可以用于研究不同植被类型的生态系统服务。(1)对所有种子进行发芽率测定,依据测定结果计算播种量。 (2)对发芽困难的种子再喷播应在适宜的时间里,用温水浸泡处理和催芽处理,具体方法根据种子的特性而定,以植物种子的正常出苗。 (3)选用吸水性强、保水性好的无纺布作为覆盖材料。
三维植被网可以模拟植被对气候变化的响应。(1)对斜坡进行调查,对不稳定的坡体提前报告之监理处,以及时采取方案,避免不必要的损失。 (2)喷播完工后及时覆盖无纺布,以免雨水冲刷,造成喷播材料流失。造成种子流失要及时补种。 (3)材料放入搅拌机内要充分搅拌,以确保喷播质量。 (4)禁止暴雨中或暴雨前施工。 (5)严把原料、种子质量关。 (6)严格按工程施工技术方案施工。
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