内蒙古乌拉特前旗工厂防撞缓冲车

品牌江铃排量2用途高速修路联系人张部长防撞包80

防撞模块
防撞缓冲吸能模块采用国际技术产品100K防撞包,通过美国NCHRP350TL-2碰撞测试，可吸收2吨重
车辆时速100公里/小时的冲击能量，防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，
当有车辆发生意外追尾碰撞时，缓冲材料被压缩变形，进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一
组金属弧形弯管结构，在碰撞发生时，弧形管先期吸收的初始碰撞能量，当碰撞能量克服铝管变形后，
充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。

该防撞缓冲车由阳城养护人员自主研制改装，通过对闲置养护工具车进行维修、加固、喷漆后，通过技术攻关，自主加装、调试支撑架、液压箱体、电控系统等防撞缓冲模块改造完成。防撞缓冲模块外壳采用轻质铝合金板材，中间填充蜂窝吸能材料，可吸收重量2吨、时速70公里的车辆追撞能量。同时该车搭载喊话器、警灯、诱导灯等装置，是养护作业人员的工作“利器”。在作业过程中，防撞缓冲装置落下后诱导灯亮起，社会车辆可以远距离看到施工提醒信息，提前变换车道。

然而，是否因为防撞缓冲车“不怕撞”，就可以放任后方车辆撞击？众所周知，防撞缓冲车的防撞等级对后方车辆有明确的吨位和速度要求。它虽然可以抵挡小型车辆的撞击，但却无法抵挡高速行驶大型货车的冲撞。如果被后方小型车辆撞击，虽然人的生命安全得到了保护，但更换防撞缓冲器的价格也不菲。因此，无法避免撞击时，我们要大限度地保护人身、财产安全，而避免撞击的发生，才是我们追求的目标。