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液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。

无灰液压油对铜部件不会产生腐蚀,更适合于有铜或铜合金部件的柱塞泵,良好的抗氧化性、防锈性,大大减少了油泥和酸性物质,系统清洁,减少故障的发生,延长油品的使用寿命。油品使用过程中没有灰分产生,不与银质部件发生反应。无灰液压油也叫抗银液压油。

液压机械工作时,液压油不可避免地与空气接触而被氧化变质。尤其是当温度和压力增高时,氧化速度就更快。氧化后产生的酸性物质会增强对金属的腐蚀性,同时粘稠的油泥沉淀物会堵塞过滤器和其他元件的孔隙,妨碍控制机构的工作,降低效率,增加磨损。因此,液压油的抗氧化性越好,液压油的使用寿命就越长。

普通液压油是用深度精制的矿物油作为基础油,加有抗氧防腐剂、防锈剂和抗泡剂,此外还加有少量抗磨剂,有的还加有降凝剂。普通液压油大体相当于国外的防锈抗氧型(R&0型)的液压油。对于中高压和高压的液压系统,它的抗磨性不够好,因此,对于中高压和高压系统应采用抗磨液压油,目前在世界上普通液压油有逐渐被抗磨液压油取代的趋势。

质量再好的液压油其性能也不可能永远保持不变。在使用过程中会因过热而变质,或者被异物污染。液压油变质除了会降低性能外,劣化生成的有机酸或油泥还会导致液压装置腐蚀生锈,引起液压部件动作不良等故障。因此,为了防止液压油的劣化、污染对液压系统造成损害,遵照换油基准,使液压油的性能始终保持在安全范围内。

油的回收、再生不仅仅是节约,同时还是为了防止环境污染,废油只有少量能被生物分解,因此不恰当的处置会对自然环境造成危害。例如,将废油排入任何水体都会减少水中动植物赖以生存的氧气。另外,如果在没有任何控制的情况下燃烧废油,会产生有害气体和有害的燃烧残留物,对大气和土地污染也相当严重。实践,废油的回收、再生不仅仅在经济上有重大价值,而且在环保方面也有着重要意义。

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