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地基沉降在线路中间较大，向线路两侧逐渐减小。路堤填筑过程中，地基在开始时产生垂直和侧向变形，其变形速率逐渐减小。路基竖向变形滞后于横向变形，达到稳定区域。在滞后区，横向格栅拉力的变化率迅速加大，即此时土工格栅主要用于减小地基的侧向变形。然后费率逐渐降到零。铺设轨道和装载时，不影响基础变形;而网格张力迅速增加。

在泥沼和软土等承载能力低的地基上建造堤坝或路堤时，如果堤土中含有大量水分，又没有预行处理，则堤土的抗剪强度较低，土壤自重所产生的下滑力矩往往会大于抗滑力矩，使堤坡沿某一圆弧滑动面坍洽，这时塑料土工格栅也会被撕破，造成堤坡崩馈。因此，在设计上工格栅加固堤时须考虑塑料土工格栅承受剪切的能力。同时，由于土体滑动时塑料土工格栅承受的张力，所以还须考虑塑料土工格栅的断裂强度。

网状结构具有聚土、增加边坡整体稳定性和修复滑动边坡的作用。在地壳活动强烈的山区，单向土工格栅通常用于山体加固和保护。土工格栅铺设在边坡上后，可以收集土壤，使边坡具有抗雨水侵蚀的能力。此外，格栅的黑色外观具有抗紫外线辐射的能力。格栅即使暴露在土外，也不会因长期紫外线照射而粉化老化，不怕雨水和腐蚀，是钢筋网等重型加固材料无法替代的。