鑫通机械钻孔设备,新款凿岩台车设备

采用重型铝合金推进梁优点：相同长度相对钢制推进梁重量轻且具有很高的抗弯、抗扭强度，使用寿命长； 推进梁表面覆盖有不锈钢皮，运动部件间采用聚氨酯（固体润滑块）耐磨衬垫；在前端增加不锈钢保护槽不易脱落增加使用寿命；采用软盘橡胶顶盘，安全缓冲能力好；
凿岩机：采用进口法国蒙特贝HC50凿岩机（可选配HC109）:凿岩速度快、使用寿命长的特点
底盘行走：采用进口康明斯涡轮增压柴油机供四驱行走动力，输出功率大、、使用寿命长；匹配法国JCB湿式桥相比干湿桥，采用双制动系统液压控制行车制造、
弹簧释放制动效果安全可靠、直接、故障低，干湿桥不能具备制动失灵报警。
   鑫通机械自主研发生产的DW1-31矿用凿岩台车顺利通过了中东客户第三方公司高标准验收。中润矿山机械掘进凿岩台车质量、性能等全部满足用户的验收要求，已经完成装柜，即将发运出口。这是我公司与中东某大型公司就矿山掘进项目diyi次进行合作，进行合作很快顺利对接，双方均对设备合作结果表示满意。在未来的路上中润矿山机械将一如既往的为大家提供高标准服务。

轮胎式单臂矿用液压掘进钻车是一款综合经济性较高、性能 较强的产品，专为各金属矿山、引水、铁路、公路及等领域巷道、涵洞的开挖工 作中掘进凿岩工作而研发设计，拥有自主研发、生产、销售、售后服务为一体的能力 及产权。该机采用全四轮四驱湿式制动安全可靠性高，全液压驱动单臂凿岩，配备蒙 特贝公司(Montabert)及安百特两种不同大功率凿岩机，凿岩速度可达 0.8-2.5 米/分 钟，适应围岩等级范围广，55Kw 柴油机四轮四驱动轮胎式铰接底盘行走，配有液压完 全平动钻臂适应于 10～36m2 巷道截面（宽×高）<7050×6730mm 以下巷道作业，爬坡 能力 18°（32%）,行走速度 13.5km/h

工地：本溪某铁矿 设备：鑫通机械轮胎式单臂凿岩台车
一、工况：铁矿岩石硬度>F12，上山12°和平巷，断面尺寸4.2m x 4.2m，使用江西鑫通DW1-31轮胎式单臂全液压凿岩台车，用于掘进巷道凿岩炮孔
二、该设备投入后解决的问题：
 减少人工、加快效率：原先人工作业4人3风枪采用2.5m钻杆，每循环进尺1.6-1.7m，需5.5小时凿岩完成，采用DW1-31凿岩台车后仅需3人（1机手2辅助），3小时完成凿岩，每炮进尺3.3m，比人工节省2小时，进尺增多1.6m/炮；

中信锰业使用单臂凿岩台车：应用于3米乘3米开拓巷道，同时作业3个掌子面，大工作坡度25°，炮眼设置为32个，掘进单眼工作时间2分钟左右，完成一个断面凿岩的时间为2个小时左右，相比人工打孔效率提升约30% 。

单臂凿岩台车钎具磨损故障的排查
1、检査凿岩机
由于故障终表现为钎尾断裂或钎尾连接螺纹严重磨损，因此初步怀疑凿岩机可能存在故障。在对该凿岩台车凿岩机进行拆卸、分解、清洗、组装、调试后，故障依旧。
为判断该故障是否与凿岩机有关，我们采取部件互换方法，将工地上同型号且工作正常的凿岩机安装在出现故障的凿岩台车上，通过实际作业测试，原有故障重新出现，由此可判断该故障与凿岩机无关。

2、检査机械传动装置
推进梁上的机械传动装置主要作用是在足够的推进力下，使钻头与岩石紧密接触，以确保凿岩机的冲击能量作用在岩石上。如果推进梁钢丝绳滑轮轴承损坏或滑块间隙不合适，就会增加相关部件之间的摩擦力，使作用在岩石上的推进力小于正常值。推进力不足无法钻头和岩石紧密接触，终将导致连接套发热以及钎尾磨损加剧。
经检査，该凿岩台车推进梁钢丝绳滑轮轴承有一定磨损。更换新轴承并按技术要求重新调整滑块间隙后试机，故障现象依旧。用红外测速仪检测钻进时钎杆转速为190r/min，属正常范围。至此，可以排除机械传动装置存在故障的可能。

3、检査液压系统
该型凿岩台车液压系统主要由主泵、换向阀组、蓄能器、回油单向阀、液压油散热器、回油滤芯、推进缸、主泵加载电磁阀、补油泵以及液压油箱等组成。对于液压系统故障，根据先易后难的原则进行排除。

单臂液压凿岩台车适应于矿山、冶金、水电、铁路、公路及等领域巷道、涵洞的开挖、掘进工作。该机采用全液压驱动双臂凿岩，凿岩速度可达0.8-2米/分钟，柴油机驱动轮胎底盘行走，适应于巷道截面（宽×高）5×4米以下巷道作业。
轮胎式单臂全液压凿岩台车的主要特点是：
液压平动钻臂具有使推进梁保持平行的功能，可直接、快速、准确定位；钻出孔与孔之间相对平行、无需人工校准平行、操作简单、能地控制孔与孔间距精度及平行度。
伸缩臂可补偿钻臂由掌子面下向上方移动时自身产生的位移差，提高钻孔范围、不留死角。
标配法国蒙特贝HC50液压凿岩机，凿岩硬度高、钻孔速度快、低钎具消耗、故障率低等特点；采用美国HELAC公司螺旋油缸，高扭矩、高承载能力、无位置偏移、超紧凑、很好的抗污染能力及持久灯特点。
坚固铰接的重型底盘、柴油机四轮驱动，行走速度快灵活转场的特点，提高工作效率；采用动力转向；行车、紧急停车双制动器；底盘配集中润滑系统；整车配备四个液压支腿，工作时稳定性更高。
采用直接控制式凿岩系统，具有的自动防卡钎功能，冲击、回转和推进分别采用各自的液压泵，立的控制回路确保稳定的功率输出。
设有自动电缆卷筒收放电缆灵活自如、节省人力、提高安全系数。