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（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）

　　不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人，车辆行驶的中都不要将任何部位伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤，更不能中途跳车。在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作，不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不可随意车上控制器，如车门锁等，不要在车厢内吸烟，不要在车内随意走动、打闹。
　　大件包裹市场竞争关键在于服务，价格为次要因素。大件快递存在形状不一、不易化、运输易损坏、配送上楼难等诸多痛点，部分大件配送（例如家电、建材等）甚至需要提供末端化安装服务，因此全链条高服务是决胜大件配送的关键点。
　　不管是火车还是高铁，安全性以及便捷性都远远卧铺大巴车，并且高铁在行驶时特别的安稳，哪怕是怕坐车的人，在坐高铁时都会感觉到比较舒适，并且出行费用跟卧铺大巴车的车费差不多，自然也就会有更多的人在出行时选择高铁或者是火车等交通工具。
　　因为高铁车厢很干凈，坐得安全又舒服，很多人都改为坐高铁。选择坐大巴车的人越来越少，这个长途大巴司机老板的生意每况愈下，生意已不是那么好做了。至于他，还没成年，自然也接不了他的生意去开拓新业务。从这个故事，我们可以得出：1。
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1.1 旅客时，手续费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。

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 　　推进运输结构三年行动计划将于日印发。通知细化分解了任务目标，明确了相关工作部署，当务之急是在京津冀及周边地区推进实施九大工程，打造运输结构示范区。随着行动计划各项措施的落地实施，必将对运输效率、促进行业转型升级和节能减排带来显着的影响。