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出口货物被退回来--重新检测、维修、更换包装再次复出口

一、出口货物被退回来、重新检测、维修、更换包装再次复出口,如何选择方案?如何降低成本?

二、中国出口商面临大量出口货物售后维修服务工作,怎样操作才会更科学?更合理?只要您找雄通问题会迎刃而解的,我们为您做到免证、免税、免报关、免申请、免金、免协议等一些列问题,为您提供一站式供应链服务,无需您忧虑!选择了我们,你就是选择了正确、选择了、选择了满意!目前:中国是世界大出口国,出口货物非常多,由于质量等一些原因,免不了遇见退货及退运的问题,退运货物回到国内维修后再次复出口,也就是售后服务的问题,一时无法解决?在国外进行维修,价格太昂贵,又没有技术人员,怎么办?就目前中国还没有明确出口货物出口,售后维修这一块国家给予的优惠政策, 导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决呢?如何操作呢?出口货物遇到退运或者退货的问题关键:拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件,或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货的,

一、下面由雄通为您详细分析解答:出口货物遇到退运或者退货的问题解决方案

1、与外商协商降价处理。

缺点:公司利润减低,甚至导致亏本。

2、工厂立即重新发一票合格的货物给予外商,之前不合格的再降价或其他途径销售与境外第三方

优点:及时稳定了公司客户,保住了信义。缺点:公司利润减低,甚至导致亏本

3、退回工厂重新包装,再重新发给客户

缺点:申请退运非常繁琐,提供较多正规审批文件,(退运证明、金、中检证等,未退税证明)少则二月,多则半年。终导致客户流失。在海关产生不良记录,影响企业下一次通关。此方案不可取

4、退回到中国香港,更换包装后复出口

缺点:此方案可取,但人工成本,导致企业利润大幅减低。

5、退运到中国雄通保税区,维修后复出口

此方案成本低、时效快。


二、解决方法分析:

1、配货---(NO)只适合小批量货物
2、快递回来返修---(NO)风险很大,属违法,数量大的话被海关查到,就相当于走私。
3、手册返修---(NO)可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检,质疑工厂的生产能力,对企业在海关的信誉影响甚大。
4、金模式返修---(NO)适合工厂比较大型,资金比较充足的工厂,货物修好后6个月左右才会退保。
5、进口缴税返修---(NO)维修好后复出口的产品要求一定要跟原退货一模一样,否则海关扣货。
6、国内保税区返修---(Yes)保税区相当于国外,货物退运至保税区检测维修无需不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物,也无需缴税。

三、创新方案——国内保税区返修流程操作:

工厂提供基本资料,货物从国外退到香港后,经新港码头托运至深圳出口加工区或者其他保税区(注:深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的),由厂方安排技术人员和配件以及相关检测仪器进区到保税仓库维修,更换包装,维修完成直接经香港或其他码头出运。由于境内关外的功能,货物不用缴税也不用交金,对单据要求不高,只需提供箱单即可。

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