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对“转换装油”造成的事故也应足够重视。加油车的这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候,汽油的闪点低于柴油,如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内,汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力,随之空气被吸入罐体内,且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物,遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此,在需要“转换装油”时,先将罐体内的汽油清除干净,并严格按操作规程进行作业。

从加油车来看,静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患,采取以下措施: ①装油前先接好接地线,并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。 ②装油时鹤管伸至油罐底部,管口距罐底部应保持在15cm左右,并严格控制灌装初速在1m/s以内,直到出油口被浸没后再逐步加大流速。 ③装油结束后,在稳油5min后才能断开接地。

清洁时先把不能沾水的零部件都包裹后,才用刷子、水及洗洁剂去除污垢。若碰上难以清除的污垢,这才需要使用发动机的清洁剂。好选择泡沫式的清洁剂,因为泡沫停留在污垢表面的时间比较长,能分解污垢并使之浮出表面。但是这类清洁剂的化学作用通常都比较强烈,所以要用水冲洗起码20分钟才干净。假如湿布不能清洁污垢,不妨试用普通的洗洁剂擦拭。假如以上两种方法都试过了,仍然无法擦掉污垢,才选择用水清洁。

整个加油车的静电接地系统电阻小于10欧时,才能达到良好的导静电性能。比较理想的办法是在油罐车某个部位安装一个铜制的接板,连接静电导线。另外,不能用油罐车上的静电接地线作为装卸油用的静电导线,原因是油罐车在装卸油中,一般停放在水泥地或较紧硬的地面上,其静电接地线的电阻不可能低于10欧,因此,很难同装卸油设备保持等电位。

加油车上防静电设施主要分为静电导线和静电接地线两种。 静电导线在装卸油前要将油罐车和装卸油设备用静电导线跨接在一起(油库内均安装有与油罐车相跨接的静电导线)。 作用是: ①将油罐感应的静电导走,避免与外界物质发生跳火; ②使油罐车和整个装卸油设备保持等电位,防止出现电位差; ③对油料中电荷有加快泄露的作用。在连接静电导线时一定要选择罐车上无锈蚀且裸露的金属部位,不能将其连接在锈蚀严重或有油漆地方。

呼吸阀是固定在储罐顶上的通风装置,以加油车罐内压力的正常状态,防止罐内超压或真空使储罐遭受损坏,也可减少罐内液体挥发损失。汽车防火罩通常是涡流阀式结构,无需借助任何工具,用四杆机构与汽车排气管尾管直接连接,无需开关或连接固定螺丝,操作简单快捷,几秒种内完成安装及拆卸。在易燃品燃点较低浓度较大的场所,能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。

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