容量衰减虽是电池老化的表象，也是一个重要评判标准。80%是一个经验值参考，也没有明确说低于80%容量就换电池，现在电动汽车电池质保大多效仿燃油车以时间或里程为质保期（几年或几十万公里）。
动力锂电池再利用的基础研究是电池再利用产业发展的关键，需要部门整合资源推进再回收示范工程实践。由于我国新能源汽车产业链条中各自为战的态势，车企、电池企业或者运营商主动牵头从事电池再利用的研究具有较大的难度，通过组织示范工程推进我国动力电池再利用的标准建立和应用实践尤为重要。此外，我国从奥运会、世博会以及各地早运营的示范项目的新能源汽车电池逐渐进入淘汰期，如何结合这些淘汰电池进行再利用应用实践也更为迫切。
磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在恶劣的交通事故中也不会产生爆炸。可大电流2C快速充放电，在充电器下，1.5C充电40分钟内即可使电池充满。