西安门禁出入口通道钣金设计方案

由钣金工艺得到的钣金件大多由金属薄板和管件制成。由于它具有质量轻、强度和刚度较高，形状可以任意复杂，材料消耗少，表面光洁等特点，因此在日常生活和工业生产当中得到广泛应用，其成品被广泛应用于用于汽车和卡车（卡车）的车身，飞机机身和机翼，医疗台，建筑物（建筑）的屋顶等。据统计，钣金零件占全部金属制品的90%以上。随着钣金的应用越来越广泛，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环，工程师熟练掌握钣金件的设计技巧，使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求，又能使得冲压模具制造简单、成本低。

钣金设备结构设计准则及注意问题　　
根据实际加工过程中所遇到的问题，从以下几个方面分别论述在钣金设备结构设计中需要注意的问题，并给出相应设计准则。
1.板材选用准则　　
板材钣金一般用于设备的外壳、电气电路的安装部分，因此对于板材的选择是很重要的，选择得当，不仅利于加工，并且能在强度的前提下降低成本。
(1)为材料利用率和折弯少换模次数，同一结构上的板材厚度规格多不超过三种，对于强度要求较高的结构可以采用在薄板上压筋的方式来实现;
(2)应避免零件的展开尺寸与原材料的外廓尺寸相等：市场所供板材，外形并不方正，如果展开尺寸与外廓相等或极其接近，没有给整方留出余量，直接加工后的产品尺寸有误差，会影响安装使用。
(3)对于有装饰面要求的非喷涂板材，应结合板料考虑装饰面及纹路方向，若不论何种用途，均采用有装饰面的板材并要求纹路方向，对于非外露零部件，加工过程要保护不得划伤，焊接后要处理焊缝，加工量大，因此为了材料利用率、减少不必要的加工，可以不考虑装饰面方向或采用其它无装饰面材料。
2.孔缺结构设计准则　　
对于孔的设计，除满足产品需求外，应满足便于加工，或加工完成后不影响后道工序、美观等要求。
(1)尽量避免在将方孔开到折弯根部：折弯后对板材的拉伸，会导致孔变形，若手工做孔，会增加加工难度。
(2)螺孔的加工方式可以通过不同的方法实现：板材上直接攻丝;翻边攻丝;铆接螺母;点焊螺母等方式，具体不同的板料厚度及螺孔大小应对应不同的方法。

钣金设备结构设计与生产工艺息息相关，随着钣金设备自动化程度的提高，需要我们不断地了解和接触新的钣金知识，为以后设计零件有较好的加工工艺性提供了保障。在满足产品性能的条件下，使设计出的零件尽可能达到好的加工工艺，在产品质量的同时，为企业降低加工成本，从而提升企业在行业内的竞争力。

钣金具有如下特点:
①结构轻巧灵活；
②较高的强度和刚度（前提：合理的结构设计）；
③导电（能够用于电磁屏蔽）；
④成本相对较低；
⑤大规模量产性能好。
钣金件的用途：
①汽车行业的发动机盖；
②车门（钣金冲压成形后拼焊）；
③设备的外壳、外罩；
④电脑机箱⑤建筑排风通道。

钣金产品设计
在钣金产品设计中，设计师需要对产品的材质及其所适用的处理工艺进行深入的了解，在设计的过程中就要考虑到产品后期的生产制造，在造型设计、色彩表达、材质选用、人机界面等方面进行综合考虑，并在实现设备结构功能的基础上，融入自己的创意灵活设计，使产品简洁美观，使用简便舒适。

钣金件结构设计主要起到三个作用，一是设备的承重件，需要承受主体的重力（包括其在运动过程中产生的力）；二是设备的活动连接件，需要根据应用软件的要求进行协调性和一致性运行；三是主体外框架，需要体现柔性硬件的特点。因此，钣金设备需要结合材料学、力学、机械工程学、工业设计等多方面学科进行综合设计，方能满足其功能性和外观工艺要求。