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当材料受到外力作用时,形状会发生变化,从而使张力与周围土壤发生相对位移。两种材料的界面摩擦力,咬合力和包埋力对土壤的侧向变形影响很小,相当于增加土壤压力,提高了土壤的强度和承载力。但是,如果拉杆较短,则仅会影响附近的少量土壤,而不会影响整个壁面土壤,并且不能有效地限制土壤的水平变形,并且整体稳定性不会得到显着改善。

地基沉降在线路中间较大,向线路两侧逐渐减小。路堤填筑过程中,地基在开始时产生垂直和侧向变形,其变形速率逐渐减小。路基竖向变形滞后于横向变形,达到稳定区域。在滞后区,横向格栅拉力的变化率迅速加大,即此时土工格栅主要用于减小地基的侧向变形。然后费率逐渐降到零。铺设轨道和装载时,不影响基础变形;而网格张力迅速增加。

塑料土工格栅具有良好的耐腐蚀性和较高的接头效率。除以形状,这种产品主要有三种类型︰双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅和三轴塑料土工格栅。塑料土工格栅可以有效地防止水土流失、地面沉降和水的污染问题。它广泛用于加强土壤结构,防止地面破裂。塑料土工格栅可以应用在许多地方,如体育场、停车场、机场、铁路、公路、码头。与传统材料相比,塑料土工格栅是更。

在选择原材料时,必需严厉按设计请求采用原材料;进入现场的筋材,必需停止现场检测,各项性能指标均合格前方可施工;普通应选择有正轨资质的大型土工格栅厂家,同时请求厂家提供筋材长期蠕变断裂强度指标(包括10℃、20℃、30℃下60年、120年的长期蠕变断裂强度)、比拟详细的性能指标、小炭黑含量(不小于2%),以及检验机构的合格审定。

塑料土工格栅在横向切割的交界处,填补增强路基路面的作用,是要加强填土的稳定性,防止滑坡的前提下,进一步加强站立面,填补了沉降控制的一个方面。还导致沉降结合沙土质不均,避免了部分填充滑动沉降的顶部堤有限深度范围时,减少路基表面和路面结构遭受张应力和剪切应力,因此顶面和路面路基裂缝发生或滑动;第二个是当大宽度的原始平坦表面的填土或填充部,类似于纵向(线方向)的作用切割部分以填补结过程。

在泥沼和软土等承载能力低的地基上建造堤坝或路堤时,如果堤土中含有大量水分,又没有预行处理,则堤土的抗剪强度较低,土壤自重所产生的下滑力矩往往会大于抗滑力矩,使堤坡沿某一圆弧滑动面坍洽,这时塑料土工格栅也会被撕破,造成堤坡崩馈。因此,在设计上工格栅加固堤时须考虑塑料土工格栅承受剪切的能力。同时,由于土体滑动时塑料土工格栅承受的张力,所以还须考虑塑料土工格栅的断裂强度。

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