四通专汽水泥搅拌车,马鞍山汕德卡四桥轻量化搅拌车

国家提倡混凝土搅拌车轻量化、法规化，“不采购超载搅拌车、不使用超载搅拌车”已成为商砼运输行业内人士共同的呼声。在全社会治超从严的大背景之下，搅拌车轻量化标载运输将是整个混凝土运输行业的发展方向。随着“大吨小标”治理政策的进一步落实，国内混凝土搅拌车市场已经面临转型挑战，轻量化、安全可靠将成为混凝土搅拌车未来的发展方向。今天给大家推荐的是重汽汕德卡四桥轻量化混凝土搅拌车，厂家！

汕德卡8×4轻量化混凝土搅拌车采用德国曼340马力发动机，低转速大扭矩，大扭矩2100N.m，动力强劲，整机可靠；B10寿命150万公里，4万公里长换油里程，以及ling xian的材料、工艺、技术的应用，是国内具全球ling xian技术的重型商用车发动机。
＊ 同步欧洲xian jin的整车技术平台
＊ 根植于中国wei yi的重型汽车工程研究中心
＊ 依托全球采购体系，部件采用德国曼全球采购原供方，整车更可靠
＊ 历经亚洲长、设备xian jin的卡车生产线
＊ 一款“出勤率高、使用寿命周期长、整体运营成本低”的全新一代gao duan重卡
＊ 每一辆汕德卡都是“德国工匠精神”的好诠释

我公司生产制造的混凝土搅拌车涵盖3-6m³、8-10m³、12-18m³等规格，可满足不同客户需求。底盘选用国内外品牌，东风、陕汽、重汽、红岩、徐工等原装搅拌车底盘；上装罐体采用国标高强度耐磨合金钢，三大关键液压件（油泵、马达、减速机）均选用美国伊顿、意大利邦飞利、德国力士乐等原装进口品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠，为客户创造大的经济效益。

四通专汽混凝土搅拌车售后服务：
混凝土搅拌车由“底盘+上装”两部分组成，水泥搅拌车的底盘部分由底盘主机厂售后服务站按保修服务手册执行三包服务，客户可到就近的服务站对底盘进行保养或维修；公司对销售的水泥搅拌车的上装部分（罐体，液压件，零部件）实行三包服务，服务期为一年（不包括易损件和电器部份），一年，只收取零件费，并终身提供售后，只收取工本费；
如果上装部分出现问题，我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知公司售后服务部门，给出应对措施；如果通过我司的技术人员的指导，使用方仍然不能解决问题的，我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处，为客户处理问题。

汕德卡四桥轻量化水泥搅拌车操作注意事项：
一、启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。
二、启动前，应将搅拌操纵杆放在"空档"位置。
三、启动后，应将搅拌操纵杆放在"卸料"位置，放去筒内积水。
四、装料时，搅拌操作杆应放在"装料"位置。
五、运输前，卸料槽固定在"行驶"位置，防止摆动。
六、操作操纵杆时，应在"空档"位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。

>>> 汕德卡轻量化10-12m³混凝土搅拌运输车
整车型号：STD5312GJBZ5/CL5311GJBA5ST
驱动型式：8×4
驾驶室：C5H-W加长驾驶室（740mm超宽卧铺）
发动机：MC07.34-50（德国曼340ps国五发动机带全功率取力器）
变速器：HW15710L（重汽10档）
前 桥：H153自调臂前轴(5.5吨鼓)
后 桥: 曼MAT16吨自调臂双后桥(速比4.8）
车 架：300（8+5）mm 双层车架
轮 胎：11.00R20钢丝轮胎
外形尺寸：10300×2500×3995（mm）
自 重：13.6吨
其 它：驾驶室电动举升，博世方向机，多功能方向盘，四方位影像，标配空调，电动车窗，自动调节气囊主座椅，手动天窗，定速巡航，智能通B版，遥控钥匙，轮间/轴间差速锁，尿素加热，铝合金储气筒，四通道ABS，刹车自调臂，国际标准装配工艺，符合新法规；
◆上装罐体搅动容积10-12方，采用L510国标高强度耐磨低合金钢材料制作，5mm筒体，8mm封头，减重而耐磨度增强；两组叶片及辅助叶片由模具冲压成型，采用修正对数螺旋曲线拼焊而成，通过数字模拟搅拌流畅仿真实验，在不同的阶段采用不同的叶片，出料速度更快，实现出料≥3方/分钟，出料残余率低于0.3%，解决了搅拌离析及前后堆积料问题，使混凝土得到充分的搅拌；安装进口品牌（萨利、英特帕普、力士乐等）液压油泵、马达，进口品牌（威普曼、PMP、邦飞利等）减速机，带气压供水清洗装置；
>>> 市场定位：治超治限严格的区域