广州供应洗扫车

冬末气温低，挡风玻璃上容易结冰、结霜、积雪，这时不可用雨刮器硬刷，易导致雨刮片损坏。此外，冬天雾霾、灰尘比较多，前挡风玻璃需要经常使用玻璃水来清洗，所以要定期检查汽车玻璃水是否充足。在没有玻璃水的情况下使用雨刮器也容易损坏雨刮片。在较寒冷地区，玻璃水容易上冻，所以好使用防冻的玻璃水，避免使用雨刮器的时候出现玻璃水冻住的情形。

冬天的雨雪比较多，道路就比较滑，尤其对经常在室外作业的环卫洗扫车而言，刹车系统的稳定性十分重要，所以一定要多多检查环卫车辆的制动刹车系统。夏季炎热的条件下，胎压调得比较低。冬天气温低，如果胎压也过低的话，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。根据热胀冷缩的原理，冬天要适量加大轮胎的气压，合理的胎压不仅可以保障佳抓地力，还能降噪节油。

扫路车的多运用于路面灰尘垃圾的清扫作业，主要适用于路面干燥灰尘地面，而洗扫车既可以作为扫路车对干燥路面进行清扫作业，又可以作为高压清洗车对路面进行冲洗作业，也可以将洗扫车理解为扫路车和高压清洗车的一个结合车型，适用范围更广，清扫效率更高，除了在干燥路面进行作业外，还可以对路面泥浆进行处理。

洗扫车工作装置和副发动机的磨合期为10小时。磨合期内，副发动机工作转速不得超过1800r/min，应避免副发动机超速运转、骤然加速和减速。每工作1小时，垃圾箱举升卸料1次，清扫装置和吸嘴循环动作1次。磨合期间，注意检查各部分有无异常振动、噪声和漏油、漏水、漏气现象，风机传动皮带、液压泵和高压水泵传动皮带是否打滑，各电控开关和仪表指示是否正常。磨合结束后，清理副发动机空气滤清器滤芯，更换副发动机机油液压油，并排除磨合过程中出现的故障。

洗扫车结合了扫路车和高压清洗车的功能，一般标配两个中置扫刷(扫刷上前方装有V型高压喷水杆)，中置吸嘴(内置高压喷水杆)。洗扫车在作业时由高压喷水杆喷出高压水流，可冲起路面顽固附着物，由吸嘴连同水和垃圾一起吸进垃圾箱。由于洗扫车在作业过程中耗水量较大，所以水箱比较大，因此洗扫车都由轴距在3800mm以上底盘改装而成。洗扫车随车配备17米高压冲水卷盘和高压水枪一把，清理马路人行道和小广告更加便捷。

多功能洗扫车作业完成后需要清洗洗扫车本身时、垃圾箱卸料后自洁装置清洗未达到要求时，其他特殊情况需要清洗时，可用本车的手动清洗装置完成清洗作业。
1、将多功能洗扫车停放在合适的位置。变速器置于空挡位置，驻车制动手柄置于“驻车”位置。
2、将手持喷枪快速接头连上。
3、 确认喷雾、左角喷、右角喷管路手动高压球阀处于关闭状态，通往手持喷枪水路的手动球阀处于打开状态。
4、确认或将“模式选择”旋钮处于“全洗扫”、“左洗扫”、“右洗扫”3个洗扫模式中的任意位置，高压水泵离合器啮合。
5、确认或将“作业开始”旋钮开关处于“停”位置，启动副发动机，并让副发动机以怠速工作运转。
6、 将“辅助-自洁”旋钮开关处于“辅助”位置，手持喷枪可以开始喷水。
警告：禁止将手持喷枪指向人体、动物或其他易损物体。否则会发生人身伤害事故。
7、 利用手持喷枪，人工完成清洗作业。
8、 将“辅助-自洁”旋钮开关处于“停止”位置，手持喷枪停止喷水。
9、 拆下手持喷枪快速接头，收回胶管和喷枪。

冬季结冰之前、长期停用封存多功能洗扫车前，应放尽高、低压水路和高压水泵中的余水。方法如下：
1、打开高、低压水路中的所有手动水阀和防水螺塞，放尽水箱、水管、水阀门及水过滤器中的余水。
2、将清水箱水位感应塞插线和外壳短路(否则无法启动副发动机)，启动副发动机，让水泵低速污水运行约10秒，排尽水泵柱塞腔中的余水。注意：水泵无水运行时间长不能超过15秒，否则会烧坏高压水泵。
3、将本车自带的吹气管快速阳接头插入车体上的快速阴接头内，打开吹气气阀。以此打开各高压水路球阀，逐条吹尽高压管路中的余水。

洗扫车具有路面清洗、路面清扫路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾除尘等多功能。有“全洗扫”、“左洗扫”、“右洗扫”、“全扫”、多种作业模式可选择。选择“全洗扫”模式清洗广场和路面，清洗效率果好，洗净率达95%以上。选择“左洗扫”或“右洗扫”模式清洗路面和路缘。需要进行路面清扫或路面保洁作业时，可选择扫路模式。需要喷雾除尘时，可开启喷雾装置，进行喷雾除尘作业。可以像洒水车一样对路面进行低压冲洗作业。
道路洗扫车清扫路面，会先将路面用高压喷水冲洗一遍，然后再通过吸盘将路面上的异物吸进尘箱，同时，尾部的高压喷雾会对路面进行降尘作业。扫路车清扫路面时，先由两侧刷盘将异物扫入车辆中间，同时车辆两侧的低压喷水管可以对路面进行降尘，过后由尾部吸盘将异物吸入尘箱。