心动折扣，辉“黄”献礼4372337水泵QSK60压裂车水泵

QSK60压裂车水泵的安装步骤如下 有需要的小伙伴可以仔细往下看
安装
水套
WARNING

该部件的重量达到或超过 23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性，请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。


将套环 (20) 固定在水泵驱动总成 (18) 上。

可将套环安装在水泵轴或水泵驱动总成轴上。通常安装在水泵驱动总成上比较容易。

用四个螺钉 (17) 将水泵和密封垫 (19) 安装到水泵驱动总成 (18) 上。

拧紧螺钉。

扭矩值: 80 n•m [ 59 ft-lb ]
用 4 颗螺栓 (15) 将水泵适配器 (16) 安装在发动机 (1) 上。

拧紧螺钉。

扭矩值: 45 n•m [ 33 ft-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND
LARGE

用 2 个隔圈 (14)、1 个螺钉 (13)、2 个螺钉 (12) 和 2 个螺钉 (10) 将水泵支架 (11) 安装在水泵 (2) 和发动机 (1) 上。

拧紧螺钉。

扭矩值: 45 n•m [ 33 ft-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND
LARGE

用 4 颗螺钉 (7) 将进口管 (8) 和密封垫 (9) 安装在水泵进口上。

拧紧螺钉。

扭矩值: 45 n•m [ 33 ft-lb ]
用 4 颗螺栓 (4) 将旁通管 (5) 和密封垫 (6) 安装在水泵进口上。

拧紧螺钉。

扭矩值: 45 n•m [ 33 ft-lb ]
安装旁通管软管卡箍 (3)。

拧紧卡箍。

扭矩值: 8 n•m [ 71 in-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND
LARGE

关闭发动机 (1) 和水泵 (2) 上的排放旋塞。

GRAPHIC NOT FOUND
LARGE

双叶轮
WARNING

该部件重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害，请使用提升设备或在他人的帮助下提升该部件。


用 6 颗螺栓 (1) 和新的密封垫将水泵 (2) 安装进齿轮室 (3)。

用新的密封垫将 4 颗螺栓 (4) 安装到发动机缸体 (5) 上。

拧紧螺钉。

扭矩值: 45 n•m [ 33 ft-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND
LARGE

将螺栓 (2) 和水泵支架 (3) 安装到水泵 (4) 及发动机缸体 (1) 上。

将 2 颗螺栓 (2) 安装到水泵 (4) 及水泵支架 (3) 上。

将 2 个螺钉 (2) 安装到发动机缸体 (1) 及水泵支架 (3) 上。

扭矩值: 45 n•m [ 33 ft-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND
LARGE

润滑水套水进口处的新 O 形圈。

将水套进水口和螺钉安装在水泵上。

扭矩值: 45 n•m [ 33 ft-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND
LARGE

安装水套散热器进口接头、密封垫和四个螺钉。

扭矩值: 45 n•m [ 33 ft-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND
LARGE

安装旁通管 (2)。

将软管卡箍 (3) 安装在低温中冷器旁通管 (2) 上。

将支架/卡箍 (1) 安装到低温中冷器旁通管 (2) 上。

扭矩值: 45 n•m [ 33 ft-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND
LARGE

安装水套水旁通管 (3)、密封垫和四个螺钉 (6)。

安装低温出口管 (2)、密封垫和四个螺钉 (5)。

将 U 形卡箍 (4) 安装到水套水旁通管 (3) 上。

将软管卡箍 (1) 安装到低温中冷器出口 (2) 和水套水旁通管 (3) 上。

扭矩值: 45 n•m [ 33 ft-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND
LARGE

将支架和 U 形卡箍 (1) 安装到低温中冷器出口 (2) 和水套水旁通管 (3)

拧紧 U 形卡箍。

扭矩值: 45 n•m [ 33 ft-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND
LARGE

关闭发动机缸体 (1) 和水泵 (2) 上的排放旋塞。

GRAPHIC NOT FOUND
LARGE



后步骤
水套
WARNING

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并后连接负极 (-) 蓄电池电缆。


WARNING

冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。


加注冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
连接蓄电池。参考设备制造商维修信息。
运转发动机至冷却液温度达到 70°C [160°F]。检查有无泄漏。

双叶轮
WARNING

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并后连接负极 (-) 蓄电池电缆。</a>