澳门小型勾臂垃圾车

该车型采用汽车二类底盘，配备符合国六排放标准的发动机，具有优良的动力性和燃油经济性，良好的操纵稳定性，承载能力强，节能环保，是环卫部门、厂矿及住宅小区等理想的环卫车辆。大大降低了设备成本；其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。驾驶室为全浮式液压减震,气囊座椅,驾乘舒适；变速箱为重汽十档,故障少﹑性能优良。

该车设计了一套拉臂钩上装系统，通过油缸的伸缩带动拉臂钩的摆动，可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。为该车配备的垃圾箱为密闭式结构，打开车厢侧门，可以向箱内投放垃圾；打开后门，举升车厢可用来卸垃圾。其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现，车辆的箱体采用安钢板全密封焊接结构，具有强度高，重是轻不产生一次污染等优点。

后八钩臂式垃圾车采用重汽斯太尔后八底盘,德国曼系列发动机,油耗低﹑动力强劲；只有当支腿确认支撑住车辆后才能进行起吊重物作业，否则将会发生不可预料的危险。该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，大限度提高了车辆的使用效率。

垃圾车箱口加厚加固，可配合机械提升装置或环卫车辆使用；桶底特别加强，不易塌陷、变形与磨损，延长产品使用寿命；可配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。该车采用外国三位四通电磁换向阀，操作系统更可靠；自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计，性能更。

小型长安汽油拉臂式垃圾车结构简单，操作稳定方便，装卸，机械化程度高，节省人力，车厢可卸式垃圾车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，颜色可自定义，多姿多样，适用于不同的环境与垃圾分类收集。

东风多利卡国六车厢可卸式垃圾车是本公司为水平垃圾转运站配套的垃圾转运车，新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。