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经过一系列高温和化学反应，这个过程中产生的氮气和水是无害的。
因此，尿素为减少污染物排放做出了贡献！
车用尿素的消耗量几乎与柴油持平--一般情况下，100升柴油将消耗4L左右的车用尿素(具体消耗量会受到发动机排量、车型、路况、负荷等因素的影响)。
这就要求车主经常补充车载尿素，以确保SCR系统的正常运行。
如果不及时补充，不仅会导致排放不合规的处罚，而且如果Trip计算机检测到排放不合规-导致车辆无法加速，还会限制发动机功率。

你知道这种无色液体是什么吗？

它是柴油车的添加剂。

它有一个很高的学名：欧洲柴油机尾气处理液，它的英文名字是AdBlue。

一般来说，尿素。

这是车用尿素，和我们种植、施肥的尿素本质上是一样的，但还是有一些细微的区别。

车用尿素含量更高，生产工艺更精细，成分仅由高纯度尿素和去离子水组成。

农用尿素含量低，颗粒、金属离子、矿物等杂质较多，无法替代车用尿素。

别小看这小小的无色液体。

它是车辆正常驾驶能力的核心。

没有它，车辆就不能正常行驶。

几年前，我听说了韩国和澳大利亚的尿素危机。

他们缺少的是广告蓝。

没有它，所有的柴油车都不能正常运行。

物流、采矿、运输停滞不前，会给全国的运行带来很大的麻烦。

重要的是他们自己不能生产，原材料是我们

随着的不断推进，新技术不断推陈出新。
国家vi排放对污染物排放的更加严格。
作为柴油车尾气治理的添加剂--车用尿素液，国六车用尿素液有哪些新变化？
要想了解国六车对尿液的要求，要了解国六柴油车的新添加系统--驾驶性能系统。
驾驶行为制度是我国六级法规中的一个新名词，在轻型车法规中被称为驾驶员引导制度。
驾驶性能系统是用来做什么的？

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这也是该后处理系统对车用尿素溶液进行质量检测。
“照常加水”、“农用尿素也可随水使用”、“盾构尿素后处理”、“劣质尿素大水漫灌”等将大有改观，不合格的劣质车用尿素将没有销路。
国六车尿素溶液有哪些变化？
对于国六排放，不少朋友国六车尿素液体标准是否与原来的国家四车/国家五车尿素液体标准不同？
以下是对国家六车尿素溶液的介绍，从“变”和“不变”两个方面：国家六车尿素溶液保持标准不变。

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所述还原剂可以是液体和。【河南江宇车用尿素液设备】
SCR烟气脱硝具有脱硫脱氮、投资少等优点。
它不仅可以节省投资和运行成本，减少设备占用的空间，而且还可以获得率。
特别适用于中小型锅炉、天然气工业炉、天然气锻造炉的尾气脱硝。
SCR烟气脱硝技术无副产物，不易造成二次污染。
二次污染、装置结构简单、去除、操作、维护方便等优点；
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公司以“治理、环境”为己任，秉承“诚实守信、信誉至上、信誉至上”的经营理念，
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