吉安遂川县公路压浆料压浆剂铁路压浆料压浆剂地聚合物注浆料

压浆料:各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
大型预应力结构孔道压浆。
各种砼结构接头处止漏灌浆。
帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等
注浆料/地聚合物注浆料（普通型）:3d≥20MPA，分有骨料和无骨料，流动度好，用于地基下陷的补强加固，空鼓注浆，
注浆料/地聚合物注浆料（快凝型）:6h≥20MPA，有骨料，流动度好，用于地基下陷的补强加固，空鼓注浆
无骨料注浆料/无骨料地聚合物注浆料 （实发公路压浆料）:3d≥20MPA，28天强度50MPA，无骨料，流动度好，用于地基下陷的补强加固，空鼓注浆，
座浆料/一次座浆料:适用于各种机械、电气设备（重型设备、磨床）的一次灌浆以及座浆墩制作江西宝和建材有限公司是一家从事新型建筑建材开发、新工艺研究和应用推广的化公司，公司主要经营产品有：灌浆料 压浆料 压浆剂 注浆料 座浆料 轨道胶泥 重力砂浆 高强聚合物砂浆 路面修补料 道钉锚固剂 超能水泥 不发火砂浆 自流平水泥 环氧砂浆（环氧胶泥） 高强修补砂浆 自密实混泥土 高聚物快速结构修补料 堵漏材料 桥梁伸缩缝修补料 聚合物防水砂浆 植筋胶 快干水泥 道路快速修补料 聚合物改性水泥砂浆高强无收缩灌浆料


高强无收缩灌浆料是以高的强度材料为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。

产品特点：

1、早强、高强

1天抗压强度大于等于20兆帕；3天抗压强度大于等于40兆帕；28天抗压强度大于等于60兆帕。


2、微膨胀性

设备与基础之间紧密接触， 二次灌浆后无收缩。


3、自流性高

可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求

4、抗离析

克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。


5、抗开裂

现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护等因素裂纹现象。


6、耐久性强

经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。


7、可冬季施工

允许在-10度气温下进行室外施工。


产品用途：

1. 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。

2. 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。

3. 可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。

4. 地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。

5. 以及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。


技术参数：


产品选择

1、灌浆层厚度大于等于150mm时，选用通用型或豆石型；

2、灌浆层厚度30mm灌浆料是以水泥为基本材料，配以适当的细骨料，以及混凝土外加剂和其他材料组成的干混料，其加水搅拌后具有良好的流动性、早强、高强、微膨胀等性能，主要用于填充在钢筋套筒、预留连接孔等和带肋钢筋间隙内，实现钢筋的有效连接。
与水泥相比，灌浆料具有以下特点：
自流态：现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。
微膨胀：浇注体长期使用无收缩，设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。
抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。
耐久性：200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化；耐侯性好-40℃~600℃长期安全使用；低碱耐蚀严格控制原材料碱含量，适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。
早强、高强：1天抗压强度可达20Mpa，终强度可达60Mpa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。此外，因其常温下具有自密实、高强度、无收缩等优良性能，灌浆料在设备根底二次灌浆、地脚螺栓锚固、混凝土加固、修补等方面具有普遍的应用。