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“打点滴”的缺点是进气道的段清洗不到，而且喷油嘴的清洗效果也不好判断。拆解清洗：对于积碳严重的发动机，就不得不采用拆解发动机的方法来解决了。气门积碳的清洗较为简单，在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁浸泡即可清除。至于发动机缸内积碳的清洁，则“大动干戈”，拆下汽缸盖、正时皮带等才可以清洗。拆解清洗的缺点是很难达到原厂的装配精度，即便是更换所有螺栓、垫片等承力紧固部件，也会对发动机性能有一定影响。
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使用bg28(燃油系统清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用bg22控制积碳的生成，能够始终使发动机保持状态。保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有pcv阀（曲轴箱强制通风装置），但窜气中的污染物会沉积在pcv阀的周围，可能使阀堵塞。须定期清除pcv阀周围的污染物。总结：只要3个条件，发动机是不会报销的，不缺水，不缺机油，水温正常，要注意的是：任何发动机修复后都达不到原来新机的标准，能达到新机的8%你就偷着笑吧。
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勾兑标准如下：3份93号油＋1份97号油=94号油1份93号油＋3份97号油=96号油1份93号油＋1份97号油=95号油请车主们注意，如果压缩比是8.以下的，用9号油，但这种车子我国现在已经没有了；压缩比在8.-9.的车，用93号油，这种车现在很少；压缩比在9.-9.5的车，用95号油；压缩比在9.5以上的车，用97号油。由于各种车的压缩比千变万化，各车主可根据上述公式自己慢慢调整。谭总反复强调，油的标号高低并不是油的质量优劣的标志，它只是相当于人穿的鞋子的尺码大小，而油的质量不管在什么标号里都是一样的。
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重庆想回来#托运大吉普每一千公里多少钱有时候，奇瑞qq的电动门窗抬起的时候有异响，其实在电动门如果长抬起时有声音，可能是电机出现问题，或者调整不当，建议调整一下角度就可以解决问题。在车主驾驶qq过坑或坎时底盘后部发出“吱溜、吱溜”的摩擦声。这是由于qq车的后部安装有一个平衡拉杆，拉杆上有一个橡胶套，这个橡胶套久经风雨后会老化、干裂从而发出“吱溜、吱溜”的摩擦声。出现这种问题，可先检查老化情况，如果仅是干裂那上些非矿物的黄油润滑一下即可；但若老化严重则需更换胶套。