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不过，目前永辉金融似乎并未将这块民营银行牌照利用起来。信用支付一路狂奔从支付宝的花呗到京东白条，到携程和去哪儿的拿去花，再到唯品会的唯品花，再到美团的买单。从电商、出行到社交，信用支付的渗透呈现出无限扩张的趋势。相关数据显示，到22年，消费将达到1万亿元级以上规模。由此可见，信用支付这块蛋糕，未来还会很好吃。不过，信用支付既是块香甜可口的蛋糕，也是把悬在头上的利剑。对于信用支付领域的新老玩家来说，想要接稳这块香饽饽，需要明确自己的责任。
目前，马士基在海员方面的成本相较于我们的竞争对手要高出约25%，在不久的将来，我们做出重大决定来降低该项成本。目前马士基大约有1.2万名海员，过高的成本将带来较高的竞争压力。“我们认识到，相对于我们的竞争对手我们再海员方面的成本要高出25%，我们在运营我们的人员上花费了太多的资金，这在很大程度上是一个问题，如果我们采取措施在这方面保持竞争力。”NielsBruus从218年8月开始任职马士基航运海上部门人事主管。
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