阿拉善盟公路板式橡胶支座GYZ350*74桥梁板式支座

阿拉善盟公路板式橡胶支座 GYZ350*74桥梁板式支座
衡水　　（3）同一片梁的两个或四个板式橡胶支座应处于同一平面上，为的是方便找平，可在浇筑前在橡胶支座与垫石间铺一层水泥浆，让板式橡胶支座在梁的重力下自动找平一般桥梁用的都是圆形支座，个别有具体设计的那些采用矩形支座
　　用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线铅芯橡胶支座随结构物的重量及水平力，使支座产生滞后隔震的塑性变形，并通过橡胶体的弹性提供水平恢复力　　对于球形支座安装1)螺栓连接球形支座安装方法1)墩台顶凿毛清理。当采用补偿收缩砂浆固定支座时，应用铁錾对支座支承面进行凿毛，凿毛程度满足“2.3桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定，并将顶面清理干净；当采用砂浆固定支座时，将顶面清理干净并支座支承面干燥。


阿拉善盟公路板式橡胶支座板式橡胶支座的优点：板式橡胶支座具有结构简单、安装方便、价格低廉、养护方便、便于更换、比钢支座节省钢材、造价低六、落梁时，为防止梁与支座发生横桥向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以，等到落梁工作全部完毕后拆除
　　滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑板应留有够的长度，防止伸缩时支座滑出滑道4、千斤顶放置在每块梁体的腹板附近，尽量靠近支座，但不能影响更换支座，并且要求千斤顶中心应与横隔板中心线对齐

（2）、四氟板式橡胶支座做活动支座时，应和普通的支座配套　　该支座即随压力，又承受拉力钢筋砼垫块或厚钢板要用树脂砂浆和梁筋底贴合粘结特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟板而成　　2、摩擦系数：检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力樶大值

阿拉善盟公路板式橡胶支座 GYZ350*74桥梁板式支座阿拉善盟阿拉善盟公路板式橡胶支座公路板式橡胶支座GYZ350*74桥梁板式支座4、GYZF4系列橡胶支座：该支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟板（F4）而成