水性沥青基防水涂料操作简单施工工艺
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纤维增强桥面防水涂料沥青墙体水泥
纤维增强桥面防水涂料,该产品,无味,无环境污染,冷施工;主要的优点是改性中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
产品特性
1,的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与混凝土粘结成统一整体。4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。 5.防水层的性能好。
1、施工工序
基层拉毛除渣处理——吹风除尘——部位处理——喷洒遍防水层——喷洒层短纤维增强层——喷洒第二遍防水层——喷洒第二层短纤维增强层——喷洒第三遍防水层——喷洒第四遍防水层——防水层养护
2、基层要求
1、基层表面应压实平整,充分养护,不得有酥松、起砂、起皮、浮浆现象,应符合设计要求。
2、新旧面层清理干净,不得有杂物和灰尘,以免影响粘结力。
3、防撞墙拆模后,应清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模,钢筋铁丝等杂物。
4、桥面含水率不应大于10%,桥面板砼强度达到设计强度90%时方可进行防水施工。
【施工操作】
1)在进行涂料喷涂施工前应先将桥面水泥混凝土进行铣刨处理,桥面水
泥混凝土固化后,在养护期间会溢出一种白色的表面水化物
Ca(OH)(即水泥浮浆),这种浮浆成分比较复杂,因为水及水泥外加剂中的部分氯化物也会在震捣
过程中与水泥中的氢氧化钙结合在一起,形成了一层较薄的面层附着在水泥混凝土表面。这层浮浆可与空气中二氧化碳产品反映生产碳酸钙,碳酸钙可遇水膨胀。这样一旦做好防水层被车辆碾压后就会形成粉状物,防水层与水泥混凝土就会形成隔离。此面层用水洗、吹风是清除不掉的,用机械方法进行强力清除,型拉毛除渣机清除比较理想。
2)、清除结束后,表面浮尘用路桥防水强力吹风机鼓风吹除,在吹除施工时应特别注意隐蔽处,应吹除干净,以免影响防水层的粘结力。
3)、基层清理完毕后,应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位,应作加强处理,涂刷1遍防水涂料。
4)、喷涂防水涂料:涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到薄、均、匀”。为避免污染防撞墙,防撞墙约0.3米处用草根刷进行人工涂刷,涂刷完毕后再进行防水层喷涂。喷涂工序按3.1进行。每次涂刷间隔时间约2-5小时(根据当时天气状况而定),每遍用料约400-500 g/㎡,喷涂时应顺风施工,并将没有喷涂均匀的地方用棕刷涂刷均匀。
5)、喷洒纤维增强层:在喷涂时要达到“薄、均、匀”的要求,短纤维应按规程要求不得长5-15mm,要随遍、第二遍防水涂料同时喷洒。
6)、喷涂防水涂料时有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离喷涂面50-60cm进行垂直喷涂,其高度也可根据风向适当调节。
7)、一般用ZL型桥面防水喷涂机进行施工,每小时约喷涂2000m2,为均匀喷涂,喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间。
8)、为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,应用执挡板护住防撞墙,因此防撞墙部防水层,一般采用人工涂刷。
【注意事项】
1)纤维增强层和防水涂料应同步施工。
2)施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
3)气温低于0℃以下或35℃不得施工(应避免高温施工)
4)储运温度5℃-35℃为宜。
5)应选择6小时内无雨雪、大风天气施工。
6)防水层经实干以后,方可进行沥青砼铺装施工,涂膜未干燥前严禁行人或车辆通过
FYT桥面防水涂料是一种桥面防水层涂料,分为FYT-Ⅰ改进型、FYT-Ⅱ型两种,广泛应用于高速公路桥面、防汛桥、铁路桥梁工程中,它是以重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成,以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料,产品质量符合JT/T535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》标准,也符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。
产品特点:
1)施工工艺简单,可采用机械喷涂,也可以人工滚涂,成膜时间快,大大缩短工期;
2)有宽阔的温度适应性,在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;
3)固化成膜块,成膜韧性好;
4)粘结力强,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体;
5)施工可操作性强,冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料,不污染环境。
6)产品采用50㎏塑料桶包装,便于搬运、储存、运输。
施工方法及注意事项:
1)基层处理:可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板,要求表面无浮浆、平整、干净,无明水;
2)细节处理:桥面板泄水口、防撞墙边角等部位做加强处理;
3)施工准备:将FYT桥面防水涂料倒置施工拌料桶,并且搅拌均匀,可适当稀释本品;
4)喷涂或滚涂施工:用FYT桥面防水涂料喷涂或滚涂若干遍,涂膜厚度达到标准要求,常规下喷涂或滚涂3遍,施工用量1~3㎏/㎡,涂膜厚度0.5~2㎜;
5)注意事项:施工温度应在5℃以上,雨天不能施工,五级风以上不能施工,0℃以上储存、运输,避免暴晒,储存期六个月;
HM-1500桥面防水涂料是一种以无机材料为载体的无色、无味、简单使用的混凝土防水剂。绿色环保、安全。
作用机理
HM-1500桥面防水涂料能渗透到混凝土的表面以下,与混凝土中的碱性物质发生化学反应。这种反应能在孔隙以及毛细孔隙里产生一种微凝胶(Microgel),从而密封混凝土。
混凝土毛细孔具有较强的渗透性,桥面,水泥地坪、地下室等与水接触较多的部位,易于被水浸透而出现潮湿,霉变。HM-1500桥面防水涂料能使混凝土不受这些因素的影响,妥帖保护混凝土,使之干爽。
性能特点
1.绿色环保,,不燃。
2.防护:深入渗透至混凝土内部,深度可达2-3 厘米,与混凝土融为一体。防水、防尘、防霉、抗风化和防止钢筋锈蚀。
3.改善养护:防止混凝土早期失水导致的裂纹。
4.便于施工:直接喷吐、省时省工。不影响混凝土外观和表面性质,便于其它二次施工。应用范围混凝土地面;混凝土墙面;隧道;桥面;楼梯和阳台的混凝土地台,卫生间墙地面;污水池和市政工程;饮用水池塔,粮仓防潮。 使用方法
1.基层处理:
基层应预先清理干净并充分修补裂纹。喷适量水使基面湿润。
2.用毛刷或喷雾器将原液均匀喷涂于基层,并确保表面饱和均匀;防止有遗漏之处。一般混凝土用量0.3-0.5公斤/平方米。喷涂二遍,注意应当内适量的水养护 。
3.施工后的器具可以用清水清洗。安全提示 本品、不燃。不要在铝制品、釉面或玻璃的表面使用,否则影响表面光洁;万一偶然接触,立即用清水冲洗。储藏及包装 本产品应放在通风阴凉处,储存时要注意密闭。净重:50公斤。
施工工艺
1.1施工准备
1.11机具准备
1) 清理防水基层的施工工具:扫帚、手锤、钢凿、抹布等。
2) 喷涂设备:喷。
2.1材料准备
1) 防水材料包装、储存、保管应符合规定要求;
2) 防水材料具备出厂合格证及相关资料说明,且主要材料施工前进行见证送检。
3.1人工准备
1) 为确保质量,喷涂设备操作人员需培训合格后方可操作;
2) 施工环境:施工时气温应在5℃以上,不宜在特别潮湿且不通风的环境中施工。
4.1施工条件
1) 确保基面无油污、杂质、浮土浮灰及其他松动物和污染物;
2) 基层若高低不平或凹坑较大时,应在喷涂施工前进行修补处理;
3) 平立面交接处的阴阳角均应做成均匀一致、平整光滑的圆角,阴角直径不小于50mm,阳角直径不小于10mm。
4) 基层表面的尖锐硬物、砂浆疙瘩等铲除,不能铲除时应采用水泥砂浆抹面覆盖处理,抹面圆弧半径应大于300mm。并将尘土杂物清除干净,阴阳角、管根部等处更应仔细清理,若有不同污渍、铁锈等,应以砂纸、钢丝刷、溶剂等清除干净;
5) 按照A、B组分6:1(重量比)的比例调整喷涂设备,即可喷涂,涂层厚度通常为1.5mm左右;
5.1施工流程
基面清理 → 基层处理 → 机具调试 → 试喷 → 附加增强层 → 大面积喷涂 → 质量检查 → 质量验收 → 保护层
6.1具体操作
1) 基层清理:基面须坚固、平整、清洁、无浮灰、油污或杂物,基面如破损、疏松或凹凸不平,应用1:2.5水泥砂浆抹平;
2) 节点增强:施工缝、阴阳角、穿透防水层的管道、预埋件、水落口、出屋面的各种构件等处须设置附加防水增强层,可预喷一道1.2mm厚附加增强涂膜;
3) 机具调试:jinsen(杰迅)喷涂橡胶防水涂料须用特制的双管高压喷涂设备,在常温下高压扇形喷涂,施工前应将设备进行调试,调整合适的压力、扇面范围、角度等;
4) 使用前分别将A、B组分搅拌均匀,必要时可使用80目筛网进行过滤,确保其中无析出的絮状固态物。
5) 将A、B组分的进料管以及回流管分别插入料桶中,将回流阀处于打开状态,打开设备电源开关,打开喷开关,缓缓调节A、B组分的回流阀,使喷出的双组分液体扇面可以充分重叠混合,即可在处理干净的基面上进行喷涂施工。喷涂要横平竖直交叉进行,均匀有序,膜厚1.5 mm时一般连续交叉喷涂6~8 次即可。喷涂过程中需注意涂料使用情况,即将用尽时及时补充。
6) 喷涂完成后,用洗水清洗软管和喷,将A、B组分的进料管分别放入洗水中,关紧回流阀,打开喷,开始洗,洗至喷出清水为止。
7) 洗完毕后,关闭电源。若短期内暂时不用,可拆卸下出料管和喷,妥善保存,向A、B组分的出料口分别滴入机油,盖上防尘布即可。
8) 一般24 h后,防水胶膜实干即可进入下道工序。
7.1注意事项
1) 设备的压力及材料配比出厂时已调节好,操作人员无需再进行调节,如需调节,请联系设备厂家技术人员。设备使用前需确保进料管和出料管的清洁,使用后设备管道完全清洗干净,否则喷涂时易造成喷的堵塞。
2) 使用前需检查A组份有无结皮或块状成团,如有应行过滤后再使用,以免堵塞设备和喷;
3) 开启后若一次不能用完,需密封保存,以免混入杂质或漏气结皮等;
4) 喷涂完成后,需检查涂膜厚度是否达标,否则需补喷;
5) 施工温度<5℃时不可使用,户外喷涂时,雨雪、风沙天气不宜使用。
适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、运输和储存:
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷遍涂料。
3)遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg、50kg
9、运输:该产品不易燃,可按一般运输方式运输。
10、储存:产品储存期为6个月,应储存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
单组份聚氨酯(水性)彩桶
20kg Ⅱ型红盖
水固化聚氨酯油性20kg国标
高铁聚氨酯3.5MPa 高强型-红色40kg国标
高铁聚氨酯6.0MPa 高强型-红色40kg国标
单组份聚脲20MPa 特种高强型-灰色 5kg国际标准耐候
丙烯酸防水涂料20kg 国标
丙烯酸防水涂料10kg 国标
丙烯酸5kg 国标
金属屋面钢结构防水隔热涂料-10℃ 20kg国标
金属屋面钢结构防水隔热涂料-20℃ 20kg国标
金属屋面钢结构防水隔热涂料-30℃ 20kg国标
渗透结晶防水涂料
喷涂速凝橡胶沥青防水涂料200kg/50kg国标
喷涂速凝橡胶沥青防水涂料
高强型*200kg/50kg国标
喷涂速凝橡胶沥青 温-30℃ 200kg/50kg国标
非固化橡胶沥青防水涂料
喷涂金属屋面钢结构防水隔热涂料20kg国标
喷涂丙烯酸20kg国标
涂料喷涂机
水性橡胶沥青防水涂料
双组份高强聚氨酯防水涂料
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