常德销售车间隔离网安装方案
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车间隔离网是一种新型的防护隔离网墙,采用斜方网格和正方形网格,和矩管焊接而成,在强度和防护性能不变的情况下,更接近人们的审美感受,光滑细腻的塑层 亮丽鲜艳的色彩,装饰性好。该产品具有设计新颖、美观、大方、结构紧凑、牢固、组合灵活、安装拆卸方便、易管理等优点。
喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。
(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸收热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。
(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。
(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。
车间隔离网也叫仓库隔离网,车间护栏网,是重要的车间隔离设施,安全性与实用性在要求上更加的严格。本产品选用低碳钢丝焊接成网片,再和立柱连接在一起,网格结构简练、美观大方、牢固、防腐性好,便于运输,安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性。
仓库货物有的时候需要堆放很高,这个时候就需要把仓室隔离的也很高,然后普通的护栏网高度有限不能满足这种需要怎么办?办法就是通过分层安装隔离网可以达到预期的目的。,需要把立柱做的足够高(当然也要足够的粗,壁厚要足够厚,可以承受护栏网自身的负荷),法兰盘也要适当大些与地面能连成一体;其次,需要把隔离网一片一片悬挂到立柱上,可以是分两层或是三层(一般两层就足够了),这样既牢固又便于安装和运输。
现在越来越多的车间都开始安装车间隔离网,它的安装也为我们的工作人员带来了很大的安全。车间隔离网的特点是非常多的,它主要的特点就是防护性能良好,占地面积小,增加有效空间,透光性强对辅助照明设施要求低等特点。它也不仅只被用于车间,它还被广泛的用于企业厂区或库房内、房地产开发小区,同时还可用于特殊区域:如动物园、危险品存放区域、运动场地封闭区域等地方。