北京新款鹰式臂凿岩台车设计
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鑫通鹰式臂工法适应性强,有效避免臂架与台阶发生碰撞,克服传统凿岩台车不能适应三台阶施工问题,曲臂结构,臂架可作业至水平面以下,可实现仰拱开挖,克服传统凿岩台车不能施工仰拱问题。
双曲臂凿岩台车WD200E具有操作简单、功能强大、运行平稳的特点,适用于多种工况的施工,鑫通多臂凿岩台车适应于多台阶工法施工
铁道隧道建设过程中,围岩分布不均匀,会增加施工难度,利用机械进行隧道掘进开挖,是提升施工效率的关键。鑫通机械鹰式臂凿岩台车结构紧凑、关键施工程序和适应性改进方法,有助于推广该型台车在工程中的应用。
双臂凿岩台车适合在复杂工况下施工,国内多个公路铁路隧道挖掘、抽水蓄能电站及水库灌溉洞建设等项目,都利用鑫通机械多臂凿岩台车进行岩洞的掘进施工。在应用过程中,此台车可以实现地质勘查分析、大动力钻探、数据通信交互等功能,配合爆破、注浆、管棚施工等工序,还可以实现快速钻孔。
隧道施工准备:施工开始之前,充分做好准备工作,施工现场平整、压实,确保大型多臂凿岩台车能够平稳行进。此外,应做好施工现场的排水,避免因为雨季施工导致现场积水严重,进而造成不必要的损失。江西鑫通机械 多臂凿岩台车
施工现场台车就位:施工现场准备完毕后,操作手将凿岩台车开至掌子面合适位置。就位后,台车应检查工作状态,关注液压管路的状态,必要时复测液压油的性能指标。台车的工作状态经检查确定无误后,伸开支腿支撑好车身,利用车载水准仪粗调台车位置,实现平面定位。定位后的台车车身应能保持水平,有利于稳定施工。然后连接水、电、油管路,检查钻头、钻杆等工具是否配齐与匹配,无误后进入施工工序。
鑫通多臂多功能凿岩台车具有自动识图并按照图纸进行钻孔的功能,开始施工后,按照施工平面图和爆破设计图,在台车控制端输入施工工位的详细信息,引导台车对施工工序进行程序化处理。然后,对台车的钻孔位置和开孔方向进行匹配和误差测量,确保初始位置和角度误差均在允许范围内。误差监测合格后,启动钻孔程序。钻孔过程中,需要注意推进梁的方向与位置,保持梁底盘与岩面始终贴合,不得随意改变推进梁方向,避免出现钻孔弯折事故。钻孔施工完成后,撤回钻头,清理钻孔内粉尘。
采用鑫通多臂凿岩台车开挖的方式,有效加快了工程进度,多臂的使用优势在于适用性强、智能化、省人工及安全风险低等,但是现阶段其在控制超挖方面的效果不是特别明显,仍然需要不断优化方案,提高操作人员的熟练度,进一步减少人员投入和耗时,减少混凝土消耗量。
鑫通多臂凿岩台车在隧道工程施工中具有操作简单、工作、安全稳定的特点,在工程质量的同时能够减少人力资源的投入,经过工程项目实例验证,该型台车可以减少施工安全隐患,促进工程项目顺利实施。