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道闸的工作原理:

1.道闸控制板根据系统操作指令控制电机进行正向反转。

2.道闸电机带动减速机输入轴转动。

3.道闸减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180度范围内上下运动。

4.道闸减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90度范围内上下运动。

5.道闸主轴驱动臂驱动与主轴连接的道闸杆在水平与垂直的90度范围内升降运动。

6.如果是人工控制道闸通过人工判断就可以决定道闸的升降高度。

7.如果是自动道闸,那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制。

8.如果是自动道闸,那么自动道闸的闸杆降到水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。

小区道闸体系是用于道路上限制机动车行驶的通道收支口办理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来办理车辆的收支。电动道闸可自通过遥控完成起落杆,也可以通过停车场办理体系(即IC刷卡办理体系)实施主动办理状况。根据道闸的运用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅门等 。

智能道闸系统压力波防砸也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。

下一条:菏泽停车场车牌识别系统工作原理
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