地下室垃圾压缩车

（12方）解放J6压缩式垃圾车 12方压缩式垃圾车 底盘配置：解放J6L平顶驾驶室，采用解放集团J6底盘生产，平顶单卧前翻式驾驶室，豪华型内饰，配置道依茨180马力国四电喷型发动机，6档手动变速箱，378后桥，9.00-20尼龙胎，整车配备方向及离合器助力，气压制动，断气刹，尿素尾气进化装置。，带北斗卫星定位，带刹车防抱死系统ABS。 上装配置：有效压缩容积12立方，可装12吨生活垃圾，压缩倍率3-，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控系统，驾驶室和尾部双操控机构。 选装配置：驾驶室加装空调，尾部进料翻转架或翻转斗，PLC一键操控系统。

压缩垃圾车液压刮板不工作的原因： 一、车辆的多路阀组中控制液压刮板油缸动作的阀体出现故障，导致动作指令不能传达。 二、液压油缸自身出现问题，常见的就是密封圈出现损坏，从而导致油缸不工作。 针对以上两点，我们可以采取以下的应对方式，多路阀组是由多个多路阀体组成的，每一个是一个立的单元，只要是质量过体自身出现故障的情况在短期使用后出现是不常见的。多数情况是由于液压油没有及时更换，导致油体中的污物堵塞阀体。这是我们可以将阀体拆卸下来，用的清洗剂进行清洗，风干后安装。如果故障解决那么就ok，如果故障依旧那么就需要更换新的阀体。 对于油缸自身的问题，我们可以观察油缸的密封圈处有无渗油情况，或者液压油管是否出现爆管的情况，发现问题后针对性的维修故障就解决了。

是用于城镇袋装，桶装，散装生活垃圾物的收集，运输，卸料作业的车辆，垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱，从而使垃圾较高密度，较均匀地分布在车箱内，直至装满为止，该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现，车辆的箱体，装填器又称斗体及污水箱均采用炭钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。 当填料斗装满垃圾后，压缩垃圾车刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置，整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。 当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出.。 框架结构。