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高空作业车通常采用全回转式回转机构,正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台车均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上,其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时,经齿轮与固定齿圈啮合,齿轮沿齿圈滚动,带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱,以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式。

曲臂式高空作业平台车是折臂式升降机换代产品。可广泛用于车站、码头、机场、宾馆、邮电、市政园林、粮库、清洗公司、公共建筑门面的装饰、装修或者电力系统的安装维修等等。本升降机具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大,360度自由旋转,特别是能够跨越障碍进行高空作业等优点。能适合室外作业,采用柴油机作为动力。也可以根据需要,采用蓄电池作为机器的行走和工作动力。

高空作业车能够上蓝色牌照,司机易聘,使用方便;前支腿采用V型,后支腿采用H型,支腿占地面积仅为竞争机型的60%-70%,作业占地空间小,能在场地受到限制的狭小空间作业。
江铃高空作业车悄然成为行业炙手可热的宠儿,其拥有行业的两位操控界面:符合人体工程学设计,图形标识简明直观,按键和操纵杆布置合理,操纵轻便舒适,减轻操作者疲劳强度;上控界面带有高强度耐磨塑料罩进行防护,防雨雪、防锈蚀、防灰尘,整车无前伸,视野开阔,驾驭自如。臂架伸缩采用油缸+双链轮链条传动,使得臂架伸缩不爬行无抖动,安全性更高;臂架制造采用行业的单焊缝+V形折弯成型工艺,伸缩过程中受力更均匀。

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