活动式抱索器抱索器厂家架空乘人装置煤矿活动抱索器

猴车抱索器主要分为固定抱索器，可摘挂抱索器及卡钳抱索器

　　一、卡钳抱索器的定义（HK-I型抱索器）
　　1、卡钳抱索器（适应倾角≤35°）
　　抱索器与钢丝绳间夹紧力产生的摩擦力带动吊椅和乘员随钢丝绳运动,吊椅和抱索器不绕过驱动轮和尾轮,乘员须自行摘、挂的抱索器。
　　2、卡钳抱索器的结构
　　大坡度可摘挂抱索器，适用坡度≤35°,可用于水平和斜坡上的转弯。大坡度可摘挂抱索器为精密锻造件，材料为合金钢；抱爪、吊椅连接头、限位杆等部分。
　　3、卡钳抱索器
　　现在用的卡钳抱索器的抱爪为整体式的，且为锻造的，优点有：强度好，耐磨，无裂纹，至密度好，韧性好，安全可靠，当中抱爪与主板是分开的，以焊接的形式组合在一起。在现用卡钳抱索器之前，使用的为铸造的，即抱爪和主板一同铸造出来，铸造出来的有难以发现的裂纹，存在一定的安全隐患。
　　4、卡钳抱索器的适用范围
　　活动抱索器除适用于于架空乘人装置的巷道、架空乘人装置与皮带共巷的巷道、架空乘人装置与轨道共巷的巷道之外，还适用于有水平转弯的巷道、因巷道宽度原因而需收（扩）绳的巷道。
　　5、卡钳抱索器的注意事项
　　大坡度可摘挂抱索器的上下抱块与钢丝绳容易发生磨损，以致钢丝绳直径变小而导致抱紧力不够，应每班检查其磨损程度（余厚不小于8mm），其具有足够的强度和抱紧钢丝绳的能力，否则应及时更换抱索器，不及时更换将会造成架空乘人装置损坏或人身安全伤害；大坡度可摘挂抱索器不得绕过驱动轮和迂回轮；乘人器未坐人时（空吊椅）不得挂在钢丝绳上运行。

矿用猴车固定抱索器
　　1、固定抱索器（适应倾角≤度35°）
　　与牵引钢丝绳紧固连接的抱索器。吊椅随牵引钢丝绳绕驱动轮和尾轮运动，乘员无法取下吊椅和抱索器。固定抱索器分为三种结构型式。种是弹性顶杆方式；第二种是普通型碟形弹簧方式；第三种是加强型碟形弹簧方式。
　　2、弹性顶杆式固定抱索器
　　3、普通型碟形弹簧式固定抱索器，此种固定抱索器为锻件，强度高，用于轻型猴车。
　　4、加强型碟形弹簧式固定抱索器，此种固定抱索器用于重型猴车，与双人吊厢或吊椅配套使用
　　5、固定抱索器的适用范围
　　适用于架空乘人装置的巷道
　　适用于与运输皮带共巷而巷道宽度满足架空乘人装置安装要求的巷道
　　适用于与运输轨道共巷而巷道宽度满足架空乘人装置安装要求的巷道，此种巷道提供运输大件的外围尺寸。

矿用架空乘人装置猴车固定抱索器

固定抱索器，抱索器主体的头部设有钳口，尾部设有吊椅套杆，其特征在于：抱索器主体上装有活动抱块，活动抱块与抱索器主体的钳口形成卡钳，与活动抱块及型和丝堵与顶紧螺栓9配套安装紧钢丝绳。固定抱索器，其中间设有固定套，主体尾部设有吊椅套杆，其特征在于：在主体可在钢丝绳上相对旋转，与吊椅连接把始终保持垂直。通过固定抱索器和可摘挂吊椅配合使用，达到了摘下吊椅可进行轨道运输的目的，当摘下吊椅时，由于可旋转固定抱索器与吊椅连接把配合使用，吊椅连接把是上有合适的配重，从而使抱索器不会随着钢丝绳翻转。

煤矿斜井猴车抱索器

抱索器是索道关键部件之一，猴车抱索器其结构功能应与其索道形式相适用。抱索器分为：固定式、活动卡钳式、活动摩擦式、固定式抱索器可摘挂式吊椅、水平拐弯式、通常情况下采用固定抱索器，该抱索器即能满足自身与钢丝绳之间足够的压紧力，又能保持两者之间有一定的弹性余量。



架空乘人装置猴车抱索器

猴车报索器按工艺流程可分为锻造和冲压焊接
按适应钢丝绳直径分为三大类：Φ16-20 Φ20-24   Φ24-28；

按结构分为带连杆和不带连杆两种，

按用途可分为固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种

猴车抱索器俗称猴车锁头。是指架空索道中把车斗与牵引索连接在一起的连接装置。在装载站和卸载站，它车斗与牵引索之间自动接合与脱离。

一、猴车抱索器结构

猴车抱索器包括壳体、主抱爪、副抱爪、导向杆、吊座，壳体呈圆形套管结构，其外壁与导向杆固定连接，吊座滑动套装在该导向杆上，壳体一端与主抱爪弯头固定连接，另一端通过活动连接杆与所述吊座铰接，主抱爪安装在弯头上，副抱爪安装在弹簧伸缩杆一端，该弹簧伸缩杆嵌入壳体内部一侧，其另一端与嵌入壳体内部另一侧的推动杆的端头动配合，该推动杆的另一端与活动连接杆铰接。

一、猴车抱索器功能

1.能使吊座简单方便的挂在钢丝绳，使索道既能运送人员，又能运送货物。

2.使吊车不受倾角的限制，吊座总能保持铅锤状态。