红河飞行区道面修补材料生产厂家
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¥3600.00
对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后即可进行浇筑。冬季施工时,应采用耐低温性浇筑,并与技术人员提前沟通施工时当地温度。
施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
材料运输过程中,应采取防雨措施。
材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月。
抢修料施工要点:
基础处理:
混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。
与抢修料接触的设备底座表面须事先将锈皮及油污等清除掉。
在灌浆前4小时,对混凝土基础表面施于湿润,浇灌时不得有积水。
抢修料施工注意事项:
现场使用时,严禁在抢修料中掺入任何外加剂、外掺剂。不得与其他厂家生产的类似产品混用,以确保工程质量。
养护浇灌后,2小时内不得使设备和灌浆层受到振动、碰撞;用湿润的草袋或布覆盖,保持湿润3天。
拆模拆模应在浇灌完毕1小时后进行,拆模后仍继续养护。
产品介绍混凝土快速修补料以其良好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性,粘结强度和抵抗混凝土塑性收缩应变等性能成为薄层快速修补混凝土(砂浆)的。公司生产的快速修补料可以在修补当天即可通车,在已大面积被应用。
具有一定粘性:要提高新老混凝土结合部位的粘结性,要求修补材料本身具有一定的粘性。
后期性能稳定,强度发展与老混凝土基本同步:修补材料的后期强度发展速度应与老混凝土基本一致,不得出现强度衰减,但也不要强度发展太快,致使新老混凝土力学性能差异太大,影响路面的整体性能。
实用性能:施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后四小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。