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Shopify 是一站式SaaS模式的电商服务平台，总部位于加拿大首都渥太华，主要为电商卖家提供搭建网店的技术和模版，管理全渠道的营销、售卖、支付、物流等服务。2015 年 Shopify 在纽约与多伦多两地证券交易所上市。
去年夏天，Shopify宣布裁员10%（约1,000人），截至2022年底，Shopify有11,600名员工。
2023年一季度，Shopify的收入为15.1亿美元，超过了分析师预期的14.3亿美元。同时，商品总额也华尔街预测的476.8亿美元，达到了496亿美元。此外，Shopify还预计在2023年的每个季度实现自由现金流的盈利。值得注意的是，在此次收购消息一出，Shopify股价大涨23.84%，报57.3美元。

招股书资料显示：截至2022年12月31日，德翔海运经营的航线为42条，网络覆盖24个国家及地区的63个主要港口。其中，在亚太地区经营37条航线，覆盖15个国家及地区。德翔海运强调，其专注于提供从中国大湾区出发的航线，并已在大湾区建立长期网点，其认为这是未来保持盈利增长的重大机遇。
业绩方面，德翔海运近3年的营收和利润均大幅增长。2020年、2021年及2022年，德翔海运营业收入分别为8.10亿美元、18.37亿美元和24.44亿美元，利润分别为1.84亿美元、10.78亿美元和10.75亿美元。德翔海运表示，营收持续增长主要由于运费随市场增长。与2023年年初相比，德翔海运的运力排名有所下降，这主要由于该公司近期频繁处置老旧船舶，近3个月，其已出售了9艘集装箱船。
对此，德翔海运相关人士曾表示，这一做法是希望甩掉冗余的船舶，特别是在当前市场运费下降至前水平后，德翔海运已经退出了远洋航线。
该消息人士进一步解释称：“德翔海运现在不需要太多运力，因为现在已有很多新船正在建造。此外，当下是卖船的好时机，租船市场也在升温。

随着公司适应急剧变化的商业环境，我们将继续支持客户解决其供应链挑战。非常高兴地看到，客户持续看重马士基提供的综合物流解决方案以及构建的紧密合作伙伴关系。”
2023年季度海运业务营收为99亿美元, 同比减少 57亿美元。因市场需求疲软所致运价、货量下降，本季度利润显著降低。但值得一提的是，马士基采取的积极成本控制措施获得成功，海运合同商谈也正在按预期进行。
物流与服务业务方面，得益于收购整合业务的推动，营收同比增长21% 至 35亿美元。受到零售商, 特别是北美和欧洲地区进行库存调整的影响，季度有机业务货量下降，而新获得的商务合同部分抵消了该影响。此外，实际业务表现也受到空运运价下降、电子商务需求疲软的影响。